Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> motosiklet >> motosiklet hakkında >>

Nasıl Motosikletler Work

t hem bisiklet ve kir bisiklet motokros dahil -. Işlemek için tasarlanmış makineler Kapalı yarış ders veya ormanlık yollar üzerinde bulunan darbelere ve diğer engeller, atlar. Off-road motosiklet dar, hafif çerçeveler, artan toprak açıklığını ve gelişmiş süspansiyon sistemleri var. Onlar da artan çekiş için budaklı sırt deseni ile kilo ve lastikleri azaltmak için tekme-marş var. Off-road bisiklet genellikle ışıklar, aynalar, bir boynuz ya da susturucu ile standart gelmiyor çünkü onlar sokak yasal.
Fotoğraf nezaket R. Beaty, eylem MorgueFileMotocross bisikletleri değildir.

Çift purposeDual Ayrıca çift spor olarak bilinen -amaç bisiklet, bazı off-road yetenekleri sunan sokak legalmotorcycles vardır. Kir bisiklet gibi, çift amaçlı makineler hafif ve dayanıklı. Standartları gibi, hem yeni gelenler ve uzun süredir biniciler için çok yönlülük theyoffer. Thedual amaçlı motosiklet kir bisiklet ve motosiklet astreet arasında bir yerde düşer. Örneğin, çift amaçlı bisiklet kir ve kaldırım hem çalışmak uzman ğunu sahiptir.

Sonra, motosiklet tarihini keşfetmek gerekir.
Motosiklet Tarih

Motosiklet " evrimleştiği; güvenlik " bisiklet, istikrar, frenleme ve montaj kolaylığı pek çok avantaj sunulan bir bisiklet. Bir emniyet bisiklet temel özellikleri şunlardır:

  • spoked ön ve aynı boyutta arka tekerlekler - " göre çapı yaklaşık 30 inç (sıradan " bisiklet, bir 48-inç ön vardı tekerlek ve bir 30 inç arka tekerlek)
  • Bir zincir tahrikli arka tekerlek
  • arka dişlinin
  • ağırlık düşük merkezi olarak bir aynakol kabaca iki katı büyüklüğünde
  • Doğrudan ön direksiyon
    izniyle Hint Motorbikes1901 Hendee Tek

    bütün bu özellikleri sağlamak ve pazar kabul kazanmak için ilk bisiklet sonra 1885 yılında John Kemp Starley tarafından tasarlanan Rover Güvenliği oldu Rover model emniyet bisiklet sadece adlandırılan edildi piyasada devraldı;. bisiklet "

    Bu bir içten yanmalı motora kullanıcı dostu bir güvenlik bisiklet tasarımı ve kayış almak birisi için uzun sürmedi. Ya da motosiklet - - Daimler'in motosiklet, tek silindirli Otto devirli motor, makinenin merkezinde dikey olarak monte dahil 1885 yılında çok başarılı yapmak için ilk ilk motorlu bisiklet bina ile alacak olan Gottleib Daimler oldu. Aynı zamanda önünde tek tekerlek, tek arka tekerlek ve ekledi istikrar için her iki tarafında bir yaylı avara tekerleği vardı. Onun şasi ahşap konuşmacı ve demir jantlar ile ahşap bir çer