Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> motosiklet >> motosiklet hakkında >>

Ne bir sportbıke ne germe neyi makale tarayın misiniz?

What? Bir sportbıke yapmak germe yok bir sportbıke yapmak germe nedir? Ne bir sportbıke yapmak germe yok

bir motosiklet çerçevesini genişletme -? Ivme, hız ve viraj için yerleşik veya özel bir sportbıke, - bazen tamamen estetik amaçlı yapılır. Bir gerilmiş bisiklet fabrika tasarımı farklı bir şey arar ve göz sonrası motosiklet toplumda popüler.

Ancak bazı biniciler için, bir sportbıke germe görünüyor ötesinde bir amacı vardır. Dramatik bir motosikletin çerçevesini Esneme o basmış şekilde etkiler. Mekanik bileşenler aynı kalmak olabilir, ama bir gergin sportbıke farklı kolları ve konumlandırma ayarlamak için binici gerektirir. Bu tür bir ağrı olabilir böyle geliyor değil mi? Ve pahalı? Peki neden kimse ölçüde gayet iyi bisiklet çerçevesi değiştirebilir ki?

bisiklet doğru yapıldığını varsayarak, hızlı yarış için gitmek yardımcı çünkü. Daha spesifik olarak, ama bisiklet yol ve sürücü ile nasıl etkileşim kurduğu değiştirerek daha hızlı beygir gücü veya tork artışından bisiklet yapmaz.

sportbıke Stretching duruşunu, ileri olabilir düşürür Ek süspansiyon modifikasyonlarla indirdi. Bir indirdi duruş daha az güç israf ve daha fazla güç ileri bisiklet itmek için kullanılabilir anlam, çekişi artırır. Arka aks tutarak, arka süspansiyon ana bölümü - - salıncak kolları Genişletilmiş. Istemeden olabilir kalkışta tekerlekli pozisyonuna geçmesini bisiklet önlemeye yardımcı

Bazı biniciler kendi bisiklet değiştirmek ister iken, Bazı uzmanlar hatalar için oda bir sürü var, çünkü işi yapmak için deneyimli bir dükkan için iyi olduğunu söylüyorlar. Örneğin, tüpler resim - çatal olarak bilinen - ön tekerleği tutun motosikletin ön. Bazı biniciler için gidiyoruz görünüm elde edecek uzun çatal, olanlarla takas etmek mümkündür. Ama yarış için, iyi bir fikir değil. Bu yarış için optimize edilmesi gerekmektedir motosikletin direksiyon ekseninin komisyon (ya da açı) etkiler. Bu muhtemelen bisiklet tehlikeli ve verimsiz hale motor ve şanzıman bisiklet geri kalanı ile etkileşim şeklini değiştirebilirsiniz. O da (binicinin dengesini atarak) ve daha tehlikeli (sürükle artırarak) bisiklet daha yavaş yapabilir, hangi binici bisiklet ve üzerinde dengeleri monte şekilde değiştirebilirsiniz.

Bir başka deyişle, ayarlama çerçevenin sadece bir parçasıdır kötü bir fikirdir. Değişikliğinin etkileri dikkate alınması gereken ve daha sonra diğer değişiklikler yerde yaptı. İşte germe alternatif var. Alım ya da büyük resmi mükemmellik için tasarlanmı

Page [1] [2]