Daha gelişmiş yük sınırlayıcılar retraktörü mekanizmasında bir torsiyon çubuğu güveniyor. Bir torsiyon çubuğu yeterli kuvvet uygulandığında zaman büküm olacaktır metal malzemeden bir uzunluktadır. Yük sınırlayıcı olarak, torsiyon çubuğu bir ucunda kilitleme mekanizması, diğer taraftan döner makara sabitlenmiştir. Daha az şiddetli kaza, torsiyon çubuğu şeklini yapacak ve makara kilitleme mekanizması ile birlikte kilitlenir. Güç büyük bir dokuma (ve dolayısıyla makara) uygulandığında Ama, torsiyon çubuğu hafifçe bükün olacaktır. Bu uzak biraz uzatmak için dokuma verir.
Yıllar geçtikçe, emniyet kemerleri çok uzakta otomobil ve kamyon en önemli güvenlik tertibatı olduğu kanıtlanmıştır. Hiçbir ancak yanılmaz anlamına gelir ve araç güvenliği mühendisleri bugünün tasarım iyileştirilmesi için oda bir sürü görmek tarafından uygulanır. Gelecekte, arabalar daha iyi kemerleri, daha iyi hava yastıkları ve büyük olasılıkla, tamamen yeni emniyet teknolojisi ile donatılmış olacak. Tabii ki, hükümet hala güvenlik cihazlarıyla en büyük sorunu çözmek zorunda kalacak -. Bunları kullanmak için insanları alıyorum
emniyet kemeri ve diğer güvenlik sistemleriyle ilgili daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol <. br>
