Tipik bir emniyet kemeri sisteminde, Kemer bandı bir geri çekme mekanizmasına bağlı olduğu
çekin
. Ekartörün merkezi elemanı dokuma bir ucuna bağlanmış olan bir makara vardır. Ekartöre içinde, bir bahar makaraya, bir dönme kuvveti veya tork uygular. Bu gevşek dokuma sarar, böylece makarayı döndürmek için çalışıyor.
dokuma çekin zaman makara aynı yönde ekli bahar dönüyor saat yönünün tersine, döner. Etkili dönen makara yayı halletmek için çalışıyor. Bahar orijinal şekline geri dönmek istiyor, bu yüzden bu çevirme hareketi direnir. Eğer dokuma bırakırsanız, bahar kuşağında artık gevşeklik kalmayıncaya kadar makara saat yönünde dönen, germek olacaktır.
toplayıcı otomobil dahil olduğunda dönmesini makarayı durduran bir kilitleme mekanizması vardır Bir çarpışma. Bugün yaygın olarak kullanılan sistemler kilit iki tür vardır: Aracın hareketi
İlk tarafından tetiklenen sistemler Sistemin tür (bir şey çarptığında, örneğin) araç hızla yavaşlar makara kilitler. Aşağıdaki diyagram bu tasarımın en basit şekli gösterilmektedir.
Bu mekanizma merkezi işletim elemanı ağırlıklı sarkaç olduğunu. Araç aniden durduğunda, atalet ileri salıncak sarkaç neden olur. Sarkacın diğer ucundaki mandalı makaraya bağlı bir dişli çark mandalı dişli ele yakalar. Onun dişleri birini sürükleyici kastanyolanın ile dişli saat yönünün tersine döndürmek edemez ve ne bağlı makara yapabilirsiniz. Dokuma kazasında sonra tekrar gevşetir zaman dişli saat yönünde döner ve mandal ayrılana.
Şey Kemer bandını gerizekalı
sisteminin ikinci tür makara kilitler. En tasarımlarda aktive kuvveti makara dönme hızıdır. Diyagram, ortak bir yapılandırmasını göstermektedir
Bu tasarımda önemli işletim elemanı santrifüjlü debriyaj -. Ağırlıklı döner kolu dönen makara monte. Makara yavaş dönerken, kol hiç döndürün değildir. Bir bahar pozisyonda tutar. Bir şey daha hızlı biriktirme iplik dokuma, verilirse Fakat merkezkaç kuvveti dışarıya kolu ağırlıklı ucunu sürer.
genişletilmiş kolu kam parçası retraktörü yuvasına monte iter. Cam bir kayar pim ile bir döner bir pençe için de bağlanır. Sola kam vardiya, mandal bir oluk boyunca iğne hareket ettikçe. Bu makara bağlanmış iplik kilit vitese mandalı çeker. Saat yönünün tersine dönüş engelleyen dişl
