Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Nasıl kemerleri Work

inin dişleri içine mandal kilitleri.

Bazı yeni emniyet kemeri sistemlerinde, bir gerici de Kemer bandını sıkılaştırmak için çalışır. Bir sonraki bölümde, bu cihazların nasıl çalıştığını göreceksiniz. Pretensioner

gericisinin fikri bir kaza durumunda Kemer bandında bulunan herhangi bir gevşekliği sıkın etmektir. Bir retraktörü geleneksel kilit mekanizması herhangi bir uzak uzanan kemerin tutar Oysa, gerici aslında kayış üzerinde çeker. Bu kuvvet onun koltuğunda optimum kazasında pozisyonuna yolcu taşımak yardımcı olur. Gerdiriciler normal olarak bunların yerine, geleneksel kilitleme mekanizmalarına ile birlikte çalışır.

piyasada farklı gerici sistemleri vardır. Bazı pretensıoners geriye tüm retraktör mekanizmasını çekin ve bazı makarasını kendisi döndürün. Genellikle, ön gericiler otomobilin hava yastıkları aktive aynı merkezi kontrol işlemcisine bağlanır. İşlemci bir darbe ani yavaşlama cevap mekanik veya elektronik hareket sensörleri izler. Bir etki tespit edildiğinde, işlemci ön gergi ve ardından hava yastığını harekete geçirir.

Bazı pretensıoners elektrik motorları veya solenoidler etrafında inşa edilir, fakat en popüler tasarımları bugün Kemer bandında bulunan çekmek için piroteknik kullanın. Aşağıdaki diyagram temsili modelini göstermektedir.

Bu gericisi merkezi unsur yanıcı gaz odası olduğunu. Odasının içine patlayıcı ateşleyici malzeme ile daha küçük bir odacık vardır. Bu küçük odacık merkezi işlemciye kablolu iki elektrot ile donatılmış.

işlemci bir çarpışma algıladığında, hemen elektrotlar arasında bir elektrik akımı uygulanır. Elektrotlar kıvılcım odasında gaz tutuşturmak için combusts ateşleyici malzeme tutuşturur. Yanan gazın dışa basıncının büyük bir oluşturur. Basınç yüksek hızda yukarı doğru sürüş odası içinde oturan bir piston üzerine doğru iter. Bir raf dişli pistonun bir tarafına tespit edilir

. Piston yukarı vuruyor zaman, raf dişli toplayıcı makara mekanizmasına bağlı bir dişli yürütmektedir. Hız raf herhangi gevşek kayış dokuma sarma, zorla makara döner.
Bir araba son derece yüksek hızda bir engel ile çarptığında, bir emniyet kemeri ciddi hasar olabilir şiddetli çöker

yük sınırlayıcı. Bir yolcunun atalet hızı arttıkça, bir durdurmak için yolcu getirmek için daha büyük bir kuvvet alır. Başka bir deyişle, daha hızlı etkisi üzerine gidiyoruz, sert Emniyet kemeri size itecektir.

Bazı emniyet kemeri sistemleri kemer-verdirdiler hasarı en aza indirmek i

Page [1] [2] [3] [4] [5]