Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Hill-Başlat Denetim Tepesi-start Nasıl Giriş Nasıl Çalışır Hill

n bunu söylüyorum fren aktüatör bir sinyal gönderir.

İdeal sürücü bu hiçbiri farkında olmalıdır. Frenlerin serbest bırakma sürücünün fren serbest bırakıldıktan sonra fren gücü halen uygulanmakta olan oldu habersiz böylece pürüzsüz olmalıdır. Ancak daha sonra sürücü o zamanlar araç geri tepeden aşağı doğru kaydırın ve arkasında araba ile çarpışmak için gittiğini endişelenmenize gerek yoktu olduğunu fark edeceksiniz. Nadiren güvenliği Sürüş bu ağrısız.

onunla donatılmış olarak geliyor bir araba satın alma ekstra maliyet değer yokuşta kalkış kontrolü ile sağlanan güvenlik avantajı var mı? Biz bir sonraki sayfada bu soruyu ele alacağız.
Faydaları Tepesi-start Kontrol

yokuşta kalkış kontrolü büyük faydalar açık olmalı. Belli durumlarda daha kolay sürüş yapar ve çok, sürüş güvenliğini teşvik edebilir. Sonuçta, kimse onun arabası bir tepenin aşağı geriye doğru rulo istiyor. Bu senaryoda hasar için sadece çok fazla olasılık vardır.

Ama tepe-start kontrolü sadece tepe-start sistemi ile donatılmış oluyor arabanın sürücüsünün yararına değildir. Bunun arkasında trafik yararına da var. Tüm arabalar tepe-start kontrolü ve benzeri güvenlik ve sadece kamu güvenliği meselesi olarak standart ekipman olarak düzenleyici cihazlar ile gelip bu nedenle, sonunda bir gün gelebilir. Sürüş güvenliği herkes için önemlidir.

yokuşta kalkış kontrol dışarı yardımcı olan bir başka yolu daha az aşınma anlamına ve aynı şeyi kullanabilir diye, böyle bir el freni olarak arabanın diğer bölgelerinde, gözyaşı olduğunu iş elle. Ve bir manuel şanzıman donanımlı araba size debriyaj daha az aşınma var, yani bir tepenin üzerinde başlayan debriyaj binmek zorunda değilsiniz. Ve geriye kaymasını araba önleyerek, yokuşta kalkış kontrolü, aksi takdirde kadar hıza getirmek amacıyla aracın geriye ivme karşı koymak zorunda kalacak motor ve sürücü tren, daha az zorlar.

Bununla birlikte, bu tepe-start kontrolü iddia ediyorum kimse emniyet kemerleri veya hava yastıkları kadar önemlidir. Araç geriye doğru önemli bir mesafe rulo veya sürece bir tepede zamanda ileri haddeleme araba almak mümkün değildi çünkü meydana gelen bir kaza, ölümcül olması muhtemel değildir, araç alışılmışın dışında ağır yük olan bir kamyon ise. Ama bir tepe üzerinde bir araba hareket etmek gereken durumlar çok daha yaygın ölümcül çarpışmalar daha vardır. Hill-start kontrolü bir kez bile aracınızın hava yastıkları gerek kalmayacak (eğer şanslıysanız) iken, günlük bazda size yardımcı

Page [1] [2] [3] [4] [5]