Alistair Darling, Ticaret ve Sanayi Devlet İngiliz Sekreteri gibi trafik uzmanları karayolları ve yüzey sokaklarda - hem - tıkanıklık fiyatlandırması enstitü olduğunu sıkışıklığını azaltmanın en etkili yolu olduğunu düşündürmektedir. Onun felsefesi sürücüleri (aşınma ve yıpranma ve çevresel etki yoluyla) bir yolda maliyeti kesin olduğunu ve onlar maliyeti dengelemek için bir bedel ödemek gerektiğidir. Başka bir deyişle, şehir sokaklarında götürmek ödemek zorunda kalacak. Bu paralı yollar kavramına benzer, ama biraz daha karmaşıktır.
o sensörlerin elektronik sistemini kullanarak şehir sokaklarına manevra olarak her sürücü izlemek istiyorum gerçek bir tıkanıklık fiyatlama sistemi. Her araç bir radyo frekansı tanımlama etiketine benzer araca özgü bir elektronik tanımlayıcı, olurdu. Oranlar genellikle Bitirim etrafında en yüksek noktaya ulaşan, gün boyunca değişebilir. Para cezası bu kez sonuçlarına sırasında şehir sokaklarında Sürüş. Hiçbir tıkanıklık fiyatlandırma sistemleri şu anda mevcut olduğundan, herhangi bir spesifik oranlar veya ince toplama teknikleri şu anda konuşmak için vardır. Tıkanıklık fiyatlandırma sistemlerinin eleştirenler sürücüleri ücretsiz şehir sokaklarında sürüş için kullanılır hale çünkü böyle bir sistem büyük olasılıkla bir siyasi imkansız olacağını işaret etmektedir. Seul benzer bir sistem, Kore şehir sürücüleri [kaynak: IGES] üzerine vergi koymak olduğunu masraflar dahil, kitlesel halk muhalefeti ile karşı karşıya.
Bir sonraki bölümde, size azaltmaya yardımcı olabilir yollarını bakacağız trafik sıkışıklığı.
Trafik sıkışıklığı Önleme
trafik sıkışıklığı için katkı azaltmak istiyorsanız, yapmanız gereken ilk şey, aracınızın dikkat olduğunu. Emin araç düzgün yolda arızaları önlemeye yardımcı olabilir korunur yapma. Bakım, düzenli yağ değişimi, modifikasyonları ve lastik bakımı dahildir. Lastikler doğru basınçta tutulur emin olun - bu daha güvenli ve en fazla yüzde 3,
