Nasıl Çalışır Nasıl Trafik İşleri Giriş Nasıl Trafik İşleri
Hiç bumper-to-bumper trafikte oturan geçirdim kaç saat merak ettiniz ? Texas A & Texas Ulaştırma Enstitüsü (TTI) verilerine göre; M Üniversitesi, arabanızda her yıl kadar iki hafta geçirmek olabilir. [Kaynak: Sebep Vakfı]
2007 çalışma ortaya koymuştur 28 kentsel Boston, Detroit, Atlanta, San Francisco, Orlando ve Minneapolis-St gibi şehirlerde dahil olmak üzere alanları. Paul, sürücüler trafikte her yıl oturan bütün bir çalışma hafta geçirdi. Los Angeles'ta, trafik sıkışıklığı Ülkenin kriter, neredeyse iki haftaya kadar olabilir.
Trafik ciddi sonuçları vardır ve sadece üzerinde listenize esenlik. 2005 trafik tahmini maliyeti (yakıt ve boşa zaman olarak) daha fazla $ 78 milyar, ve bu kirliliğe bağlı çevresel zarar ya da sağlık masrafları [kaynak: TTI] gibi faktörleri hesaba almaz. Aslında Amerikalılar nedeniyle trafik sıkışıklığının gaz 2,9 milyar fazladan galon aldım. Çok yüksek
Birçok faktör trafik sıkışıklığı katkıda bulunabilir, ancak en temel açıklama sürücülerin sayısı aynı yolu kullanmaya çalışıyor olmasıdır.: Tek bir sürücüye ortalama yıllık maliyeti [TTI kaynak] 710 $ oldu bu araba işlemek için yolun kapasitesinin ötesinde olduğunu. Bu oldukça basit bir açıklama - çok fazla araba bir yerde trafiğe neden olarak. Ne yazık ki, bir defada tek bir yerde çok sayıda otomobil altında yatan nedenleri daha karmaşık. Üniversite bölümleri ve inşaat mühendisleri yüzlerce saat ayırmanız ve nasıl trafik sıkışıklığı formlarını anlamak için finansman milyonlarca dolar gerektirir ve bu konuda ne yapılabilir.
Şehir plancıları, inşaat mühendisleri, çevre savunma grupları, ev sahibi dernekler, politikacılar ve genel nüfus biz trafik sıkışıklığı gidermek nasıl önemli bir etkiye sahip olabilir. Bunu ele neredeyse her Önerilen yöntem faturası ödeyen sorusunu yükselterek, ağır bir fiyat etiketi taşır çünkü trafik çok siyasi ve hassas bir konudur.
Bu yazıda Karayollarında trafik sıkışıklığı hakkında bilgi edineceksiniz Trafik yönetimi yaklaşırken ve yüzey sokakları ve seçenekler şehir ve devlet yetkilileri var. Biz kendi sürüş ve araç bakım alışkanlıkları ile trafik tıkanıklıkları önlemeye yardımcı olabilir yollarını bakacağız. Ve son bölümde, biz kötü trafiği için bilinen hangi şehirler dışarı bulacaksınız.
Bir sonraki bölümde, karayolu trafik sıkışıklığı daha yakından göz atacağız. Daha Lanes, More Cars