Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang

l. Yüksek sıkıştırma (9.2: 1), bir vahşi cam ve daha büyük gaz kelebeği gövdesi 300 beygir gücü ve dinlediğiniz 365 £-feet vermiştir

Buna rağmen, (temizlenmesi için kubbeli) başka soyulmuş iç ve fiberglas kaput. Araba ve Sürücü prototip bile sadece bir günlük Z28 ile hala sadece 5.4 saniyede 0-60 ve 14 saniye /99-mil ayakta dörtte, başardı. Önemi yok. Sadece 250 kopya, tüm kupaları ile bu Cobra R bir anlık ihanet oldu. Çoğu yol kurs ve drag racing için modifiye edilmiş

'95 Cobra R Ford'un havai-valf küçük blok motoru için yolun sonu oldu -. O 1996 sanatçısını dönmedi. '96 Mustang yapılan değişiklikler hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin. Mustang mirası hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

  • Amerika'nın en sevilen sportif araba tam hikaye için Eyer: tüm orijinal midilli araba hakkında bilgi edinmek için bu bağlantıları izleyin. Ford Mustang İşleri bugünün tüm yeni Mustang.
  • 1960'ların başında kuruluşundan itibaren efsane Chronicles Nasıl Mustangların Fox nesil erken doksanlı içine 1987 restyle ve daha fazla iyileştirmeler ile yeni bir yaşam kira var . 1987-1993 Ford Mustang bu konuda tüm bilgi
  • Ford'un yaşlanmayan midilli arabası gençleşmek 1999 için bir kez daha sahip ". Yeni Kenar " stil, daha fazla güç ve birçok önemli iyileştirmeler. Henüz en hızlı, en roadable Mustanglarının hakkında bilgi edinmek için 1999-2004 Ford Mustang okuyun.
  • Ford kas araba kas araba çağının en üst sanatçılar arasında yer aldılar. Bazı sert Ford kas araba profillerini, fotoğraflarını ve teknik özellikleri kontrol edin.
    1996 Ford Mustang

    1996 Frod Mustang sonra yaklaşık 40 yıl, yeni bir motor dönem başlattı Ford emekli onun havai-valf small-block V-8 ve havai-cam " cıvatalı modüler " V-8. Bu temel motor büyük Lincoln Town Car beş yıl önce tanıtıldı olmuştu.

    Bu 4.6-litre (281 kübik inç) V-8, GTs için, biri Kobra diğer iki sürümü vardı . GTs alüminyum kafaları silindir başına iki supaplı bir tek cam, demir-blok yineleme kullanılır. Aşağı 302. Ve doğrusal performansı aynı güç ve tork iddia ilerleme gibi biraz, 6.6 saniye 0-60 mil ve 92 mil 15.1 çeyrek mil örgü C /D oldu bakmadı. Ama " mod "

  • Amerika'nın en sevilen sportif araba tam hikaye için Eyer: tüm orijinal midilli araba hakkında bilgi edinmek için bu bağlantıları izleyin.
  • Amerika'nın en sevilen sportif araba tam hikaye için Eyer: tüm orijinal midilli araba hakkında

    Page << [11] [12] [13] [14]