* http://www.supercarstats.com
de bilgi hesaplanan İstatistikler
altı-ileri şanzıman manuel sadece kabul - hayır otomatik şanzıman mevcut. Ancak, birçok meraklıları sipariş manuel dikkate alınması halinde, bir araba, bir ayak debriyaj olması gerektiğini savunuyorlar. Sıralı, " o birine sahip olmadığından, bu insanlar Enzo 'iletimi " demeyi tercih; veya SM (sıralı manuel). Tarifnamede kullanıldığı haliyle, yarı-otomatik ve quot; Ayrıca kullanılmaktadır.
Hemen hemen tüm kontrollerin değişen kürek dahil, F1 stili direksiyon üzerindeki bulunmaktadır. Tekerlek üzerinde LED'lerin bir dizi RPM tekerlek elini çıkarmadan yapılabilir, hangi kaydırmaya yeterince yüksek olduğunda sürücü bildirir. Diğer düğmeler devre dışı edilebilir dişli modları (Spor ya Yarış modu) ve çekiş kontrol sisteminin seçimini kontrol eder.
Fotoğraf nezaket Ferrari SpA
Tüm bu güç B çok noktadan noktaya A Enzo alır hızlı, ancak Avrupa supercars düz bir çizgide gitmek için inşa edilmez. Sonra, biz. Enzo nasıl işleyeceğini bakmak Ferrari geleneğine dayanır yok ne Kadar Ferrari Heritage
edeceğiz. İşte bu geleneklerin bir kaç arkasında hikayeler
Şahlanan aygır -. Sarı bir arka plan üzerinde bir Şahlanan aygır Ferrari'nin ünlü amblemi Enzo Ferrari bizzat geliyor. O anlatıyor: At Francesco Baracca Dağı Montello öldü kahramanca İtalyan pilot tarafından uçakla savaş uçağının gövde üzerine boyandı
: Birinci Dünya Savaşı'nın as İtalyan ace. 1923 yılında ... Ben sonradan annesi Kontes Paolina Enrico Baracca, pilotun babası Kont tanıştı ve. Bir gün bana dedi ki, " Ferrari, neden araçlarda oğlumun sıçrayıp oynayan atı koymayın; . bu size şans " getirecek; ... At siyah ve böylece kalmıştır; O Modena rengi çünkü kanarya sarısı arka plan ekledi.
Ferrari kırmızı - Ferrari'nin Formula araba geleneksel kırmızı olmuştur. Bu, Avrupa'da uluslararası yarış ilk
