büyük blok 427s 390to 435 beygir gücü puan alan, değişmeden geri döndü. Özel alüminyum-head L88 - hala mütevazı 430bhp anma - onun yükselen 1.032 $ fiyat sadece 116buyers çekti rağmen, aralarında kalmıştır.
İki yeni performans seçenekleri 1969 için açıklandı: Tek wasextremely nadir - yüklü sadece ikisiyle - Diğer görünüşte availablebut bir yıl geri konulmuştur. Eski esasen tamamen alüminyum inşaat artı diğer modificationsincluding kuru karter yağlama ile mightybig blok L88 olan RPO ZL1 oldu. SCCA Kanadalı-Amerikalı Challenge Cup serisi hakim thatwould İngiliz yapılmış McLarens için hazırlanan bu L88 aynı sıkıştırma ve Karbüratör enginehad ama 100 poundsless tartılır. Ayrıca aynı 430 bhp derecelendirme taşınan, ama bu bir şakaydı, reçetesiz yarış versiyonları 585 bhp için bildirildi iyiydi. Bu camın üssü yakınlarında yüksek basınç alanının bir airintake içeren L88 (RPO ZL2) ile paylaşılan bir özel kubbeli kaput lurkedbeneath.
Elbette, Duntov potansiyel ofsmall blok gücü görevden olmasaydı . Yeni 350. Kodlu LT1 ofthe özel katı kaldırıcı versiyonu oldu 1969 için listelenen, ancak (todevelopment ve üretim sorunları nedeniyle) 1970 yılına kadar mevcut değildi, bir performans arabada Duntov uzun zamandır hedefin ofminimizing ağırlığı sağ doğrultusunda oldu her yeni addedcreature ile ağır büyüyen konfor. Tamer küçük bloklar aksine, LT1, daha cömert valf örtüşme ile daha radikal camtiming vardı büyük blok motorları 'hefty2.5 inç çaplı egzoz sistemi kullanılmış, aynı 850-cfm Holley L88 /ZL1 için carbfitted aracılığıyla nefes ve transistörlü ateşleme ile geldi. Sonuç 6000 rpm ve 4000 rpm tork 380 pound-feet BHP was370. Bu dört-ileri manuel şanzıman yalnızcaşukişi sunulan ve böylece donanımlı bir Corvette 102 mph 14.2 saniyede ayakta çeyrek mili boyunca typicallystreaked edildi. Visualidentification ince - sadece özel kubbeli perimeterstriping ve sağduyulu " davlumbaz; LT1 " yazı -. ama hiçbir mistakingthe rap-rap egzoz ya da bu mekanik kaldırıcı ayrı dokunarak oldu
kasvetli inşa kalitesi, stil dışmerkezliliğinden ve incelik genel eksikliği, Corvette satışları forits meraklısı basının sürekli eleştirilerine rağmen 10.000 'den fazla unitsto 38.762 artarak, '69 için dikey sıçrama aldı - 1976
kadar kırık olmaz bir rekor
Diğer Korvet hakkında bilgi e
