Toyota Sports Cars

Toyota Spor Otomobil Toyota spor otomobil oyuna geldiğim zaman makale Toyota Sports Otomobil Toyota Genel

Gözat
, onlar daha fazla otuz yıldır araba yapma etmişti. Bu makalede, takip katı performans onun şaşırtıcı ilk gelen spor otomobil dünyasına Toyota'nın girişi hakkında bilgi edineceksiniz.

Toyota 2000GT 1965 yılında sahneye çıktı, çarpıcı eleştirmenler ve hem meraklıları Etkileyici performans ve güzel tasarıma sahip. Özelliklerinin birçoğu Avrupa kendi ipuçlarını aldı - newcomer arıtmanın bir hava verdi - yerine Japon eğilimlerden daha. Sonuçta, 2000GT yeni olsa bile, kullanılan kavramlar zaman test klasikleri vardı.

Yirmi yıl sonra, Toyota MR2 bir motor düzeni kullanmak için Toyota'nın ilk otomobil oldu. "Mister Two" kullanılan gerçek tüm parçalar kiti araba felsefesinin bir tür sonuçlanan tek önceki Toyota modeli veya başka çekilmiştir. Bu yamalı sürecine rağmen, kombinasyon ve bileşenlerin düzenlenmesi fantastik bir makineye yol açtı.

aşağıdaki sayfalarda onlar bir rol indi nasıl gözlük ve resimlerden, Toyota'nın spor arabalar hakkında daha fazla bilgi edineceğiz . James Bond fiske You Only Live Twice
Toyota ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için,
bkz:

Nasıl Spor Otomobiller çalışmak

Yeni Spor Araba Yorumlar Sports Car Kullanılmış

Ferrari

Nasıl Çalışır Muscle Cars

Nasıl Ford Mustang İşleri

Toyota 2000GT

herhangi bir otomobil sunabilir gibi iyi bir 2.0-litre spor otomobil olarak oldu. Hiçbir spor geleneği olan bir Japon üreticiden geliyor, Toyota 2000GT sadece şaşırtıcı oldu.

Toyota vardı 30 yıldır araba bina edilmiş, ancak sıradan yüksek güvenilirlik insan Movers, küçük gelişmişliği ve olmuştu hayır ruh. Bir dünya standartlarında görkemli dolaşıyor otomobil imajını harikalar yapardı.

çözüm Toyota'nın rakibi Nissan Yamaha tarafından inşa spor araba prototip olarak başladı. Tasarım ağırlıklı olarak yer Nissan prototip çevirdi zaman BMW 507. şekilli, Yamaha hafif bazı değişikliklerden sonra, 2000GT olarak 1965 Tokyo Motor Show'da tanıttı onu, Toyota, onu sattı Albrecht Goertz, Kont oldu. Garip pop-up farlar burun ayırt altındaki satışlar 1967

beden sürüş ışıkları başladı, fakat alüminyum gövdeli iki-koltuklu hatchback, aksi takdirde tanıdık unsurların taze karışımı oldu. Çelik omurgası şase ve bağımsız süspansiyon, Lotus Elan esinlendik. Raf-and-pinion direksiyon, dört teke

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]