Dodge Viper Tarihi makale Geçmişi göz atın
Chrysler Başkanı Robert A. Lutz arasında kısa bir tartışma ile Şubat 1988 yılında bir gün başladı . Tom Gale, tasarım şefi
" Ben koridordan yürüyordum, Bob ofisinde beni aradı - ve sadece beş dakikalık bir tartışma " vardı; Gale dedi. " Dün gibi hatırlıyorum olabilir. O daha düşünüyordum, "dedi. Biz gerçekten bir yeniden doğmuş Cobra gibi bir proje yapıyor başlaması gerekirdi. ' Bu başından beri doğru bizim niyet ".
Dodge Viper Görüntü Galerisi
Lutz, modern motor yönetim sistemi ile bir spor araba, yeni-düşünmek oldu aklındaki nedir iletim, bilgisayar gerçekleştirilen takiple değerlendirilmiştir süspansiyon tasarımı ve dünya standartlarında lastikler. Viper, modern teknolojinin en son yararlanmak istiyorum. Ama bir alet yüklü, yüksek teknoloji sönümleme turbo, anti-lock fren, dört tekerlekten direksiyon, ayarlanabilir amortisör tıka basa dolu merak ve dört tekerlekten çekiş olmaz. Bunun yerine, Viper mekanik saf bir yaklaşım alacaktı - basit arka sürücüye beslenen güç yükleri. Kaba kuvvet. Shelby Cobra gibi, sürücü, araba ve yol arasındaki bir filtresiz iletişimi var var olacaktır. Paritenin konuşma yüzeyinde olmuş olabilir ancak gündelik
birçok etkileri o beş dakika boyunca bir araya geldi. Bir Chrysler'in Pacifica tasarım stüdyosu tarafından tasarlanan bir konsept aracın etrafında odaklandı. Stilistler V-8 Cabrio spor otomobil ambalaj keşfetmek olmuştu. 1985 civarında, fikri bir araya geldi ve bir statik konsept araç İzod üretildi çağırdı.
Başka bir etkisi oldu bir geç-80'lerin motor geliştirme programı. Lutz bu dönemde Chrysler kamyon bölümü nezaret yöneticilerinden biriydi ve o büyük pikap alıcılar ile Dodge 'imajını artıracak yeni bir güdük-çektirmenin benzinli motor craved.
Viper için hayati kanıtlayacak bir adam François Castaing, Chrysler'in cip ve kamyon Mühendisliği bölümü bu zaman başında idi. O Renault'un Formula 1 çaba teknik direktörü olarak Formula 1 turbo yardımcı Avrupa motorsporları alanında kariyer, sonra, Temmuz 1987 yılında gelmişti
". Biz gidiş var ilk önemli projelerinden biri koymak oldu Yeni büyük yolunda V-10, büyük bir gaz kamyon motoru, " Castaing hatırlattı. " şaka yollu, biz 60'lar, Bizzarrini ve DeTomaso geri sonra büyük spor otomobil yaratmak için satın olurdu "Bu geri motorun tür 'dedi. Güzel bir vücuda koymak, çok güçlü, torquey, büyük ga
[1] 