mühendisleri. Bu arada, Ferrari 360 GTCS yarış ve FIA GT2 serisi kazanmak için, ama devam Ferrari o yıl &rsquo içinde (Porsche) arkasında ikinci sırada yer için tosettle vardı; s üretici ve rsquo; sstandings.
Bu arada, Şahlanan At da-runner up GT1competition içinde (Maserati'ye eğilerek) oldu. Ama the550 /575 yarışçılar için bu ve sert rekabet muhtemelen Ferrari az da etkiliyor şimdilik 2005'ten sonra sınıfa çekilme istenir.
Ferrari 360 GTC
2004 yılında tanıtıldı temelde oldu - TheFerrari F430 GTC nihayet sadece güncellenmiş 360 GTC gibi görünüyordu, bir uzun rearwing Kenara erken 2006 yılında parçaya aldı. Özel 4,0-litre V-8 (3998.6cc olarak theFIA web sitesinde çeşitli ilanları alıntı tam deplasman): Butthere tek önemli fark oldu.
Bu motor aynı zamanda F430 Mücadelesi arabada kullanılan üretim 4,3 litrelik biriminden apparentlyderived, ancak Ferrari özellikleri hakkında ağzı sıkı oldu. Beygir gücü de açıklanmayan, ancak üretim motoru &rsquo daha büyük olasılıkla fazlaydı; s. Ağırlık yine de izin verilen minimum as2425 lira, ifade edildi, ancak yeni GTC son Mücadelesi araba için geliştirilen severalfeatures yarar yaptı. Bunlar arasında
Şefi idi aquicker değiştiren iletim temelli Formula deneyimi; Yeni 19 inç Pirelliracing sızıntıları; Parmakla kontrol fortelemetry ve sürücü ayarlanabilir onboard sistemleri ile yeni bir hızlı çıkarma direksiyon; yeni tasarım merkezi kilit jantlar ve yerleşik pnömatik krikolar lastik değişimleri hızlandırmak için
Ferrariannounced bu “. 15 ve rdquo daha; GT2-spec Ferrari 430 GTCS Amerikan LeMans Serisi (sadaka) yanı asthe birçok Avrupa GT2 serisi için planlanan girişleriyle, 2006season için inşa edilecektir. Schampionship; Sonuçlar hem continents.Team Risi Competizione title.AF Corse Jaime Melo, Jr. sürücüsü &rsquo kazandı Avrupa'da aynı şekilde yaptım GT2 takımı kucaklamak için beş 10 sadaka yarışı kazanan etkileyici idi. . 2007 yılında erken sonuçları 430 GTC gelip birkaç sezondur ile toreckon bir kuvvet olarak kalacaktır önermek
yarış olarak, Ferrari ’ ın odak fabrikasında arasındaki acooperative çaba bazı açıkça Formula 1'de üzerinde olmuştur yıllar Fakat sayesinde vardı -affiliated mühendis ve tuner ve her zaman hevesli rekabet odaklı Ferrari sahiplerinin alegion, Cavallinosports araba bir kez daha dünyaya &rsquo heyecan verici varlığı
