1964 Dodge 426 Hemi: makale 1964 Dodge 426 Hemi
1964 Dodge 426 Hemi Giriş tarayın
bir kas Car

​​Amerikan kas araba performansına Chrysler'in katkısı merkezinde bir katlı olduğunu dikkat çekici başarı motor: 1964 Dodge 426 Hemi
Muscle Car Image Gallery civarındaki

​​ ^{© 2007.. Bu 426 Hemi ile donatılmış ve alüminyum gövde panelleri ile drag racing için donatılmış giriş seviyesi Dodge 330 modelidir. . Daha fazla kas araba resimlerini görmek bir 390 bhp 392-cid sürümü ile 1958 yılında sona eren Hemi V-8s şirketin orijinal çalıştırmak,
. Tasarım ses oldu - büyük, yarım küre yanma odaları yüksek verimli - ama Hemis, karmaşık, ağır ve pahalı. Chrysler tekrar deneyin için 1960'ların tarafından, kazık kadar yüksek idi. NASCAR yeni superspeedways kazanmak için, ve sürükleme yarışıyor kesme-kenarında hakim, Mopar mühendisleri 413/426 kama kafa motorları dayalı bir Hemi geliştirdi. Hala pahalı ve karmaşık oldu, ama yeni değirmen dilimleri daha sadece 67 kiloydu. 426-cid Hemi için maksimum beygir gücü reklamı 425. Söylenti 600 bhp de kırılma Dyno iğneler vardı.}

^{1964 2007 .Arriving ©, 426 Hemi hemen kaçma ve Plymouth NASCAR kazanan daire içine yürür. Bu gibi Drag yarışı sürümleri Bu motorlar yarış için rezerve edildi
. İki, dört varil karbonhidrat kullanılan ve etkileri hemen oldu. Şubat 1964 yılında Daytona 500 debuting, onlar derhal NASCAR önde gelen olay ilk üç sırayı taradı. Stok-araba yarış Hemis çift düzlem yüksek katlı emme manifoldu tepesinde tek Holley dört varil vardı ve dört ileri manuel şanzıman ile kullanılmıştır. Sürükle-yarış versiyonları Carter AFB çift dörtlü bir koç ayarlı alüminyum indüksiyon sistemi vardı. Sadece özel sipariş orta ölçekli kaçma ve Plymouth modelleri mevcuttur, bunlar dört hız veya butonlar ile geçen yıl olduğu otomatik TorqueFlite, koştu.}

^{© 2007 It sokakta kullanılabilir, ancak '64 savuşturur 426 Hemi ve Plymouthlar gerçekten bir yarış motoru oldu. Gerçek bir sokak versiyonu fabrikadan Mevcut 1966.
için kaput, ön çamurluklar, kapılar ve bazı gövde panelleri için alüminyum kullanılan alt 12 saniyelik supercars bir dizi vardı varmak. Bir hafifletilmiş ön tampon ve magnezyum Ön tekerlekler standart. Arabalar hiçbir radyo, hiçbir ısıtıcı, hiçbir arka koltukta ya da halı, hiçbir ses yalıtımı malzemesi vardı. Tüy kadar hafif Dodge kamyonet kova koltuklar yan camlar, plastik vardı kullanıldı ve pil gövdede bindi.}

^{.Shorn radyo ve ısıtıcı dahil tüm konfor aktivite, bu 1964 Dodge 426 Hemi çeyrek mil 11,4 saniyede yaptığı bir yarışa hazır hafif k}

Page [1] [2]