bir kas A Profili GM 1968 için ara ürünler yeniden tasarlanmış, hiçbir bölünme Pontiac daha izleyin sert bir kas araba hareket vardı Pontiac GTO
1968. Ama yetenek meydan yükseldi ve 1968 Pontiac GTO güzellik ve brawn parlak bir karışımı olarak ortaya çıkmıştır. Bu 1966-1967 serisi stil liderliğini sürdürmüş ve performansı sürekli sert rakiplerine karşı rekabet kalmıştır. En iyisi, onun aura bozulmamış oldu
Muscle Car Resim Galerisi
". Görüntü, performans ve sınıfında, 'Tiger' eşit, " araba; Motor Trend Detroit'in '68 kas armada kendi anketinde dedi. " " o Yüz; etkilendim Hot Rod editörleri ilk yeni keçi sürücünün, " sonra yaptığı açıklamada, bu Pontiac 'dönemdir ".
© 2007. 1968 Pontiac GTO kova koltuk iç kas araba kabin sanatında bir çalışma kaldı.
Gone yine süper arazi en iyi çizgi düzeni ile bir iki kapılı GTO hardtop ve Cabrio, terk sütunlu kupa oldu . Curb ağırlıkları kadar yaklaşık 75 lira '67 üzerindeydi, ama bir dingil mesafesi daha çabuk 112, süspansiyon ayar bir yıl 115 inç kısaltılmış ve standart G77x14 lastikler GM orta, Oldsmobile 4-4 iyi ki rakip kadar taşıma geliştirilmiş -2.
Hiçbir şey kalıplı ve otomobilin temiz yeni burnunu oluşturmak için renk kademeli olan GTO 'yeni enerji emici Endura tampon, rakip. Gizli farlar da yeni ve çoğu insan seçenekler vardı.
© 2007 fark etmedi o kadar popüler oldu. 400 kübik inçlik V-8 yıl ortası yükseltme yeni silindir kafaları ve hafif vanalar var.
400 cid dört varil V-8 standardı kalmıştır. HO ve Ram Hava sürümleri 360 bhp tırmandı ise baz versiyonu 350, 15 bhp kazandı. Yıl ortası, Pontiac Ram Air II orijinal Ram Hava motorunu yerini aldı. Gelişmeler, yeni silindir başları, dövme pistonlar ve daha hafif vanaları dahil. Sıkıştırma değişmedi, ama çıkış 366 bhp yükseldi. Ram Hava indüksiyon donanım yine satıcı tarafından kurulum için bagaja sevk edildi. 1 vites ve klimasız
© 2007: Ram Air arabalar 4.33 ile sadece geldi ama Tüm motorlar, Hurst-kaymıştır sopa veya otomatik ile kullanılabilir.. Bazı kaba sürme rağmen, 1968 Pontiac GTO hem eleştirmenler hem de alıcılar ile popüler oldu.
çok fazla yol şok ve çok az fikir vardı ve bazı sac iletilen direksiyon stoutest değildi. Ama giderek hain kas ormanda, yeni GTO büyük kediler biri olmaya devam
Klasik Otomobiller Muscle Kütüphane Dön kas araçlarda daha serin bilgi için
, check out.:.
[1] 