Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> kas arabalar >>

1970 Pontiac Firebird Trans Am: makale 1970 Pontiac Firebird Trans Am 1970 Pontiac Firebird Trans Am Giriş tarayın
bir kas Car

1970 Pontiac Firebird Trans Am A Profili

Firebird ve Camaro ile doğada daha fazla Avrupalı ​​büyüdü onların ikinci nesil yeniden tasarımı, ama scooped ve 1970 Pontiac Firebird Trans Am saf Amerikan kas araba ve her zamankinden daha utanmaz olduğunu spoilered.

Muscle Car Görüntü Galeri

1970 Pontiac Trans Am standart motor 345 beygir gücü Ram Air 400 cid V-8, mobilyalı düşük 14 saniyelik dragstrip kez geçen. Sadece 88 3196 Pontiac Trans Ams o yıl isteğe bağlı Ram Air IV var inşa çünkü görünüşe göre, çoğu alıcılar memnun. Bu bir büyük limanlar, daha iyi kafaları, girdap-cilalı vanalar ve 69'da 25 daha fazla beygir gücü 370, bir alüminyum emme manifoldu ekledi. Nadir hala Ram Air V, onun hileler kadar 500 beygir gücü katı asansörcü ve tünel liman başkanları arasında sayılan bir over-the-counter, özel sipariş parça oldu.

Tüm bu motorlar sayesinde nefes Kaputun üzerinden akan serin ortam havasının yakalamak için tasarlanmış yeni arka bakan çalkalayıcı kepçe. Hurst değiştiren ile dört vitesli şanzıman standart vardı; Turbo Hydra-Matic otomatik isteğe bağlıydı. Her ikisi de 3.55 ile geldi: 1 dişli ve 3.73: 1 four-speed ile kullanılabilir

1970 Pontiac Trans Am karayolu görgü çok ilgi gördü.. 1 değişken oran hidrolik direksiyon: yastıklı Formula direksiyon hızlı 12.1 yönetti. Daha katı yaylar ve ağır ön ve arka sallanma çubukları Kelsey Hayes Rally II tekerlek üzerinde Polyglas F60X15 lastikler sürüldü. . 1 değişken oran hidrolik direksiyon: Standart 10.9 inçlik güç ön disk frenler ve 9.5 inç arka davul durma Pontiac Trans Am en yastıklı Formula direksiyon 12.1 çabuk yönetti
yaptı. İç ciddi sportif bir atmosfer vardı.

1970 Pontiac Trans Am, diğer Firebirds aynı darbe emici burun giydi, ama Pontiac eşsiz ön hava baraj ve çamurluk hava presi burun üzerinde downforce 50 lira yarattı dedi otoban hızlarında. Arka tekerleklerin önünde büyük bir decklid dudak ve küçük spoiler kuyruk eşit downforce iddia etti. İçinde tam enstrümantasyon standart ve bir takometre sadece gerçek bir yarış arabası gibi, 12 saat redline yan döndü dahil.

Eleştirmenler etkilendiler. Hatta ön tekerleklerde ağırlık yüzde 57, Spor Araba Grafik dedi, " Genel hissediyorum taşıma - Bir üretim otomobili için - bir ön motor yarışı biz hiç tahrik gibi araba " yakın olarak oldu.; , Hangi seviyor, hatta iki katı fiyata, dünyanın herhangi bir yerinde mevcut olmayan bir araba sert kaslı, yıldırım fleksiyonda komando " ve Car

Page [1] [2]