Diger parçalar kurumsal kutuları gelen gerekmez 45 mpg şehir, 60 mpg otoyol ve Satürn kendi mühendislik ve üretim yöntemlerini hazırlamak için ücretsiz. Şaşırtıcı EPA puan yakıt ekonomisi vaat edildi. Japonya, Inc, ". Bu deney için büyük bir hedef ile " maliyet açığını kapatmak için yollar bulmak oldu; Daha sonra araç başına en fazla 2.000 $ olarak tahmin edilmektedir. Elde edilen tasarruf, Smith dedi, nihayet GM ABD pazarında küçük-araba güç yapacak. Aslında, o " az Satürn şey beyan etti;. GM'in uzun vadeli rekabet, yaşam ve başarının anahtarı "
Ocak 1985 duyurulduğu gibi, Saturn Corporation kendi fabrikasını kendi çalışanlarını olurdu , United Auto Workers sendikası ve ayrı bir bayi ağı ile kendi sözleşme. Greenfield " İlk fonlama " bazı 3500000000 $ olmak üzere 150.000.000 $, ve en fazla 5000000000 $ gelecek harcamaları için tahsis edilmiş oldu; Spring Hill, Tennessee fabrika.
Smith üretim sonbaharda 1987 başlayabilirsiniz umuyordu ve hat kendisi off ilk araba sözü verdi. Oldsmobile genel müdürü Joseph Sanchez Saturn başkanı olarak aday, ama az üç hafta sonra kalp krizinden öldü. Pontiac genel müdürü Bill Hogland onun yerine seçildi. Satürn yeniden düşünürken Araç İmalat
Saturn
, GM bir bölümü, 1980'li yıllarda kurulan başından itibaren kendi özel otomobil fabrikası vardı. Kurumsal kültür " Tennessee bulmak için bir ana nedeni böylece benzersiz " izin diğer GM tesislerinden Satürn mesafe vardı; daha kolay çiçek.
, minik Spring Hill (anda nüfusu 1400) yaklaşık 35 mil güneyinde Nashville ve Smyrna, Tennessee, Nissan'ın Kuzey Amerika fabrikasının ev, çok önemli demiryolu 30 mil gibi önemli
oldu çizgiler, devletlerarası karayolları ve tedarikçiler hepsi yakın idi. Atma, Nisan 1986 yılında gerçekleşti hangi zaman yavru kuş Satürn, ancak bir yıllık, üçüncü başkanı vardı: Richard G. " " Atla; Bill Hoglund, Satürn LeFauve selefi sonra GM'in Buick-Olds-Cadillac Grubu transfer LeFauve, bu üniteyi kafa seçildi
Satürn'ün kendi kendini ilan eden misyon " vardı;. United geliştirilen ve üretilen piyasa araçları insanların, teknoloji entegrasyonu ile kalite, maliyet ve müşteri coşku dünya liderleri ve iş sistemleri ve olan Devletler General Motors boyunca bilgi, teknoloji ve deneyim alışverişi için ".
Bu uzun bir sipariş oldu kurulmuş bir otomobil şirketi için, ama Satürn sıfırdan başlamıştı. Iş anıtsal oldu ve ardı
