.
Fiyatları Lincoln Yeni Araba Yorumları 1952, 1953
Fiyatları 1954 Lincoln Otomobil ve Lincoln'ün Mekanik Gelişmeler
1952-1954 arası dönem Lincoln tarihinin önemli oldu. . 318 cid yeni bir kısa-zamanlı tasarım, ilk başta 160 bhp ve 1953-54 için 205 bhp için iyi
üstün oldu: en önemli mekanik gelişme yapmak ilk havai-valf V-8 oldu çok şekilde. Onun krank mili, örneğin, çoğu rakipleri 'altı karşı sekiz terazi vardı. Emme vanaları daha iyi nefes ve daha yüksek spesifik çıkış için boy idi. ('53 Motorlarda arasında, Chrysler Hemi için Cadillac için 0.63 ve 0.54 karşı kübik inç başına 0.64 bhp üretti.) Son derece sert şaft desteği oluşturmak için krank mili merkez altında genişletilmiş krank, " dolayısıyla bu motorun ailesi takma ad; Y- Blok ".
Lincoln Model yıl 1952 de tanıtıldı rotil ön süspansiyon. Birlikte yeni V-8 ile, bu Meksika Yol Yarışı kendi sınıf hakim olacağını gergin, güçlü yol makineleri için yapılmış. Diğer yeni özellikler ekstra maliyet fabrika klima sirkülasyon-top hidrolik direksiyon, boy davul frenleri, liberal ses yalıtımı, isteğe bağlı dört yönlü güç koltuk ve dahil, akış-yoluyla havalandırma (kompresör boşta iken). Kumaşlar, deri ve fit-and-finish çok az Dearborn ürünler yukarıda, tüm üst çentik vardı.
oldukça kısa 123 inç dingil mesafesi rağmen, 1952-1954 Lincolns önceki modellere göre iç roomier idi - ve daha sonra bazı olanları. Görünürlük Kaiser kaydetmek herhangi diğer çağdaş Amerikan araba daha iyiydi ve dış dönem aşırılıkları özellikle özgürdü. Yivli taillamps bu Mercedes 70'lerde kabul ediyorum gibi, su ve kir döken
Lincoln bazı muhteşem performansları döndü Carrera Panamericana Lincoln toplam yeniden tasarımı için hazır değildi 1955, bu yüzden onun
-. Uluslararası Standart Sınıfı neredeyse rakipsiz. Lincolns '53 yılında, 1952 yılında en iyi dört ilk beş sırayı aldı ve ilk ve 1954 Yarış hazırlanmasında ikinci büyük ölçüde Clay Smith, trajik büyük yardım Of 1954 yılında bir çukur kazasında öldü yetenekli bir tamirci borçlu idi sert " verilen tanıtım bilinçli Dearborn mühendisleri; ihracat " Süspansiyon parçaları, Ford kamyon kam milleri, mekanik kapak asansörcü, özel ön iğ ve hub ve bir " etkin arka aks oranları; stok " Lincoln 130 mil dön. 1952 yarış galibi, Chuck Stevenson, yaklaşık bir saat öncesinde önceki yıl kazanmıştı Ferrari Guatemala sınırına Juarez 2000 mil eziyet tamamladı.
