Zephyr kalan sıradışı oldu. Tjaarda Bu uçak tipi gerilme analizi ünitesi inşaatı üstünlüğünü kanıtladı ilk otomobil olduğunu iddia etti. Ve gerçekten, etrafında 3300 pound, Zephyr henüz çok sert Chrysler'in body-on-frame Hava akışı daha hafif oldu. Hepsinden iyisi, birim inşaat önemli maliyet tasarrufu sundu.
yaklaşık 100 bhp ile modifiye Ford flathead V-8 başlangıçta planlanan, ancak şirket başkanı Edsel Ford Lincoln olarak, Zephyr bir olması gerekiyordu, karar verildi V-12. Mevcut 414 bu küçük paketi için çok büyük olduğu gibi, mühendis Frank Johnson, tek sektörde en muktedir, Ford V-8 dört silindir eklemek için söylendi. Maliyet baskısı, ancak sonuç tehlikeye. Monoblok " 267 cid bir dört ana taşıyıcı L-baş ünitesi, Zephyr V-12 " istihdam; silindirler arasında özlü bir egzoz, V-8 yıllardan benzer döküm. İlk beygir gücü drivetrain geri kalanı da Ford V-8 bileşenlerden elde edildi sadece 110 ° on iki için unimpressive
Zephyr stil Tjaarda en prototip benzer, ama sivri arkadan-menteşeli. &Quot; timsah " kaput ve eşleştirme Vee'd radyatör Ford stilist ET tarafından Edsel en başkanlığında üzerine aşılı edildi " Bob " Gregorie. Rüzgar tünelinde " tarz, Tjaarda adlı prototip ya da eğri burunlu Akışı, henüz temel şekli ya çok daha güzel bir araba için yapılan değişiklikler Airflow en değil " olsa bile daha kaygan kaldı; Chrysler tasarım bölümleri gibi.
Briggs Zephyr çoğu inşa etti. Ford, sadece aktarma organları yüklü ön sheetmetal eklendi ve kırparak ve boyama gördüm. Edsel gülerek Zephyr montaj hattı sadece 40 feet uzunluğunda olduğu gibi Briggs, hem de her şeyi inşa olabileceğini Tjaarda söyledi!
Model H Belirlenmiş, Zephyr bir 122 üzerinde iki ve dört kapılı sedan olarak eğdi -inç dingil mesafesi. Fiyatlar yaklaşık $ 1300 çekici ve performans, en azından iyi oldu. En üst hız 87 mil bitmişti ve 4.33: 10.8 saniyede 0-50 mph ve düz altı saniyede 30-50 mil için yapılan all-out hızı üzerinde düşük-uç hızlanma için seçilen 1 arka aks,. Oysa kilometre sürekli galon başına 16-18 mil ortalama.
Tüm bu ile, Zephyr hemen bir hit oldu. Yaklaşık 15.000, '36 satılan daha iyi yüzde 80 Lincoln'un toplam model yılı çıktı edildi. Üç yolcu kupası ve bölünme-pencere İlçe Limousine olsa, birkaç değişikliklere rağmen yaklaşık 30.000 geldi Lincoln 1937 HB modelleri için en iyi 20. Satış girdi ilk kez - Bu sanayi üretim kartında 18 için make artırdı katma
1938 Zephyr
