1937 Peugeot
1937 Peugeot 402 Limousine iki yıl " sonra ortaya
402 Limuzin, ilk modern otomobil " ve Peugeot'nun ilk araba sonra en az 47 yıl.
içinde (Armand Peugeot, soğuk haddelenmiş çelik sürecini geliştirerek servet yapmıştı köklü Fransız ailenin parçası 1889 yılında inşa edilmiş bu 1810), daha sonra saat yaylar ve kahve değirmenleri, el aletleri ve korse kalır kapsayan metal eşya yapımında döndü. Eksantrik, " Armand " şey vardı; ama o mühendisliği okudu ediyorum, ve 1885 yılında ayrı bir gelişen iş olarak bugün de sürüyor bisiklet verme, içine aile adını aldı
erken, " hırslı ise;. automobilist, " Armand araba oluşturmak için sabırsızlanıyordu. , Üç tekerlekli vapur, onun ilk çalıştırmak Lyon bir Paris'te güvenilir olduğunu kanıtladı gerçi ama, o hızla arkadaşı Emile Levassor yardımıyla tasarlanmış benzinli otomobiller, döndü. Seçim doğru olduğunu kanıtladı ve Armand firması 1891 yılında sadece beş otomobil değil, yüzyılın başından bazı 300 satış, hızla büyüdü
Peugeot adı yakında " gelen araçların geniş bir yelpazede süslemekte;. Tek Akciğer " 600 kübik inç yer değiştirme ile 7.0-litre dört silindirli tourers ve hatta bir altı silindirli canavar heybetli üstü açık otomobil. Ailenin bisiklet dalı adı Lion-Peugeot altında bebek oto iş girmişti için Ama bütün bunlar, Armand yapıyorsa idi.
1910 yılında, iki eski rakip Societe Anonyme olarak güçlerini birleştirdi . des Automobiles et Döngüler yakında Armand kuzeni Robert kontrolü altına giren Peugeot, Yarış birinci gelen Peugeot tutku oldu, ve kombine firma birçok önemli başarılara kadar raf ile geleneği sürdürdü: düpedüz 1912 ve 1913 Fransız Grand Prix, ikinci etapta kazanan 1916 ve 1919 1914 ve 1915, düpedüz Indy zaferler Indianapolis bitirir Ama Peugeot satışları giderek dayanıyordu bile bu büyük, güçlü makineler ile geldi küçük dört silindirli " döngüsü arabalar, " 1911 popüler Bebe ve sonrası Dünya Savaşı halefi Quadrilette ile başlayan. Peugeot sonra neredeyse Depresyon rağmen önümüzdeki 10 yıl içinde hacmini üç katına, 1919-1929 den fazla 163.000 otomobil yaptı. Mainstay 1930 modelleri 1929 yılında Quadrilette yerine dört silindirli 201, oluşan; Daha büyük, daha güçlü 301 ve 1932 401; ve orta on By 1935 yılında açıklanan altı silindirli 601, Peugeot bağımsız ön süspansiyon benimsemiş ve hatta el
[1] 