Ks auto-show devresinde böyle coşkulu bir resepsiyon tanıştım Tipi GM tasarım şefi Bill Mitchell keşfedilmeyi olduğunu sözleşme kapsamında gösteri arabaları yaptırdığı Pininfarina yoluyla sınırlı üretim umudu. Pontiac Tip K konsept otomobili
bir gullwing moda yukarı salladı arka yan camlar üst menteşeli oynadı. 1978 T /A coupe neredeyse üç kat taban rakam - -.. Arka kapak
Fiyatı 16.000 $ hedef oldu
© 2007 yerde sabit ve montaj İtalya ya da küçük biri için gözlü edildi Amerika'ya bitki. Her iki durumda da, Pininfarina olasılıkla özel verilen dönüşüm hazır kupalar ile başlayan, inşaat nezaret ederim.
limited-edition Firebird Cabrio da tartışıldı. . Enerji krizi ",
Sonra da, F-beden Ne yazık ki, F-wagon bir kez daha zaman K'nın öngörülen fiyat enflasyonist baskıların ortasında 25.000 $ ötesinde ballooned Tipi ve " dünyada ikinci başlangıcı ölü kaldı genellikle bilinen olmasa da kendisi o zaman oldukça eski ve GM 1982
için yay olurdu gecikmiş yeni Camaro /Firebird, işaret edildi
Pontiac o dayalı, en az bir tane daha sportswagon kadar sahte rahatsız Üçüncü nesil Firebird. Trans Am 1986 döneminde tamamlanan bir Tip K veya Kammback olarak tanımlanan, ama emin şık görünüyordu değildi, Döşeme:. Pürüzsüz, gergin ve herhangi bir önceki F-vagon daha temiz Firebird Tip K konsepti Bu üçüncü serisi
Araba spekülatif egzersiz olarak 1986 sırasında kaldırımlı.
© 2007.
Ne yazık ki, çok işlenmiş bir no-show, 1980'lerin sonunda GM yetişmeye başlayan sorunların bolluk sayesinde ve 1990.
tarafından kriz boyutlara ulaşmıştır Ama belki de Kammback hala bir şansı vardı benziyordu. . Sonuçta, GM çok sert geri mücadele ve çarpıcı olmuştu yeni dördüncü nesil F-araba belirgin dönüş habercisi ise, konsept otomobil ve tahmin üretim modelleri daha fazla bilgi için
check out olarak 1993 için ortaya çıktı:
