". Biz kanıtlarcasına Grounds [XNR] aldı ve profesyonel bir sürücü vardı o " Exner sonra dedi. " O zaman kötü değildi, 151 veya 152 gömülmüş ".
XNR benzersiz olurdu bir üretim spor otomobili olarak; yarış. muhtemelen kendi deplasman sınıfının en şey kesilmiş olurdu kisvesi XNR önemli bir ofset kaput kepçe bodur, yarışçı tarzı ön cam tarafından tepesinde baca şapkası, geri sportifti özellikli
.
© 2007.
Fakat yine de, Chrysler sadece piyasa yoktu verdi; styling büyük olasılıkla sadece çok uzak görünüyordu olurdu edilmiş orada olsaydı bile dışarı satmak için. Nihayet, 1962 yılında Exner ani atış tasarım üretimi için daha pratik bir şey içine rafine ediliyor için girmiş olabileceğini herhangi bir şans öldürdü.
Bu arada, XNR oldu tek Exner özel İtalyan coachbuilder yönetmek gerçi, Ghia tarafından inşa biraz sonra kendi benzer bir şey. Ne yazık ki, onun Valiant Assimetrica XNR en yetenek yoktu, ve tek seferlik aşamasının ötesine gitti asla check out, konsept otomobil ve tahmin üretim modelleri hakkında ayrıntılı bilgi için
.
