Otomobil sık sık özenle araştırma ve BMW Mercedes-Benz Motorsporları veya at AMG gibi onların yarış arabaları geliştirmek mühendis ile dolu bir ev spor ayar bölümü var. Peugeot Sport Fransız otomobil için bu ilgilenir. 908 RC inşa etmek karar verirken, Peugeot halen Amerikan Le Mans Serisi'nde yarışan 908 HDi FAP yarış otomobili, geliştirilmiş in-house teknolojilerine daha öteye baktı.
14 Haziran 2005, Peugeot On sportscar yarışıyor &rsquo dönmek niyetini açıkladı; s en üst düzeyde, Le Mans 24 Saat. 2000 yılından 2006 yılına kadar, Audi Le Mans.After altı yarışları on yıldan fazla bir yokluğu dışında wonfive, Peugeot, Audi &rsquo için TheAnswer olacağını ümit 908; s spor arabası yarış hakimiyeti. O 1000 kilometre (621 mil) Le Mans Serisi yarışında inthe zafer toplanan ve Valencia onun dahaki sefere kazanmak withanother başarısını yedeklenen burada A Le Mans Prototip (LMP1) giriş, 908, 2007 yılında, Monza, İtalya yılında girmiştir , İspanya.
Test sırasında, 908 AudiR8 3 dakika 29,905 saniyelik bir önceki işareti besting, 26.707seconds bir timeof ile, Le Mans (Circuit de la Sarthe) 3 dakika yeni bir rekora ve Le Mans onun ilk girişim 2002 yılında, 908 arunner-up bitirmek gönderme, iyi sayılırdı. 2008 yılında, 908s dışarı Audis nitelikli ve 7.8 saniyelik bir duyulmamış kendi previousmark yenerek, 3 dakika ve 18,513 saniye kucağında ile sicili ablistering ayarlayın. Yağmur sırasıyla bir ikinci ve üçüncü sırada bitirmek için TeamPeugeot 908s hem relegating, parça vurduktan sonra yarışın çok önde gelen sonra, R10s arazide biri deplasmanda öne kaptı
Tape
Masal:. Audi R10 TDI vs Peugeot 908 HDi FAP
Audi R10 TDI
2007 Peugeot 908 HDi FAP
Motor
5.5L (335 kübik inç) Dizel
5.5L (336 kübik inç) Dizel
Beygir gücü
650 BHP (478 KW)
700 BHP (515 KW)
Tork
811 ft-lbs (1100 NM)
885 ft-lbs (1200 NM)
Aspirasyon
Çift turbo
Çift turbo
Ağırlık
2.040 £ (925 kg)
2.040 £ (925 kg)
Güç-ağırlık oranı
3.1 LB /HP
2.9 LB /HP
B
