Sadece birkaç yıl önce, büyük otomobil oluşturulan konsept otomobiller vitrin Nasıl Cadillac Provoq İşleri Tanıtım tasarım ve mühendislik ekipleri her beygir gücü, hızı ve lüks hakkında vardı; Ancak, akaryakıt fiyatlarındaki büyük artışlar endüstri çapında bir değişim neden olmaktadır. Bu tür tasarımlar genellikle girmiştir olan büyük otomobil fuarlarında, değil bir - - Las Vegas Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Cadillac Provoq kavramı meydana çıkarıyor kez sadece bir işaretidir. 100 mph Provoq'un listelenen hıza başka bir şeydir. . Bunun yerine, alternatif yakıtlar, çevre dostu malzemeler ve yüksek yakıt verimliliği spor
Tabii ki, arabalar inanılmaz mil elde - 2008 konsept otomobil arazi aracı, bir ultrapowerful spor otomobil ya da yüksek torklu değil -Kişi-galon yakıt hücreleri kullanarak sayılar, şarj edilebilir piller ve hafif malzemeler bu konsept otomobil söz konusu olduğunda, yeni bir şey vardır. Cadillac'ın tasarımcıları tarafından karşılaştığı gerçek bir meydan okuma etkinliği seksi yapmak oldu. Daha da önemlisi, onlar alternatif yakıt " yaratabilir; geçit " pil paketleri ve yakıt hücresi yığınları yerde olduğumuzu bir kez yine kargo odası vardı küçük Sport Utility Vehicle (SUV)?
fin-benzeri taillights onun panjurlu ızgara itibaren Cadillac Provoq o kadar şık görünüyor çevre dostu. Provoq kaputunun altında ne Fırsatları Provoq sunabilirsiniz ne kadar güç olduğunu bilmek ister misiniz? Öğrenmek için bir sonraki sayfasını okuyun.
Hidrojen Enerji
Cadillac Provoq tipik bir aracın motorunu bulacağını sağ kaputun altında oturur bir hidrojen yakıt hücresi tarafından desteklenmektedir. Anot, katot ve diğer yüksek teknoloji malzemelerinin bir sandviç - - Provoq gücünü vermek için bir kimyasal reaksiyonu sağlayan yakıt hücre içindeki yığını olduğunu. Aracın arka ucunda, kargo zemin altında, iki depolama tankları 10,000 psi hidrojen gazı 13.2 pound (5.99 kg) tutun. Hidrojen yakıt hücresine beslenir, basınçlı ve nemlendirilmiş hava çekilir oksijen ile karıştırılır. Yakıt hücresi sürekli
yaklaşık eşittir iktidar 88 kW, dışarı krank olabilir
118 beygir gücünde.
araç tabanının altında, şasi merkezi boyunca Koşu, bir dizi Lityum-iyon pillerin. Bu piller ön çamurluk bağlantı noktalarından biri vasıtasıyla bir elektrik prizine Provoq takarak şarj edilebilir. Pil gücü Provoq'un aralığını genişletmek için kullanılabilir, ya da hızlı bir şe
[1] 