Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'lerde diğer üreticilerin >>

MG TF

k, " Mrs. Casey ölü kedi, biraz üzerinde ısındı, " Road & katıldı; Parça
'ın daha ayık yargı: " Yeni TF bir anomali, bir yozlaşma olduğunu. ... " Öyle olsa bile, R &. T MG " kullanmak için en iyi sebep üretmek için birbirleriyle yarışmışlardır
, aslında R & tüm personel kalır; T Restaurant " itiraf etti;

1954 MG TF Roadster İngiltere'de daha ABD'de daha popüler oldu.
o TF kötü bir araba olduğunu değildi

​​Peki. Bu, aslında iyi bir araba olduğunu, iyi inşa edilmiş ve düşünceli otuzlu standartlarına göre donatılmış - ama Fifties. Tel jantlar ve tüm bu harika sekizgen dokunur bile dönüş, onu kurtarabilir. Altmışlı takip Morgans gibi, çok daha fazla beygir gücü mevcut olmuştu Eğer sırf kaba ivme hıza olmaması için yapılmış, ama sadece 76.3 cid /1.25 litre ve 57 beygir gücü kadar ön olabilir, hayır yoktu that.On şansı sonraki sayfa, MG güçlendirilmiş motor hakkında bilgi edinin. Arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Oto Arama
    1954-1955 MG XPEG Motor

    1954-1955 MG XPEG motoru sevgili oldXPAG motoru büyütülmüş versiyonu oldu. MG yöneticileri için, bu son despairingeffort oldu. Yeni silindir bloğu artı delikleri inthe fazladan 5,5 mm /0.22 inç ile, 1466 cc /89.5 cid yerinden. Zaten MG rekor otomobillerde Utah Bonneville Salt Flats onthe çalıştırılmış olması, EX179 gibi, küçük dört banger günlük kullanım için ayarlamak için kolay oldu. 1955 MG TF 1500 motor sadece marjinal performansı geliştirilmiş.

    MG mühendisleri bu motor sadece bir eğreti olarak hizmet verebilir ve sadece sınırlı bir süre için hayatı destek TF tutmak mümkün olacağını biliyor olmalı. XPEG motoru XPAG göre yüzde 17 daha büyük olsa da, sadece yüzde 10 daha fazla beygir gücü ve yüzde 17 daha fazla tork geliştirdi. Böyle üst hızı saatte sadece beş mil artarak TF en ahır kapı aerodinamik. Edildi

    XPEG motorlar 1954 sonbaharında kullanılabilir hale TF denilen yüklü ilk yukarı motorlu arabalar, 1500 ve motor bölmesi kapakları gibi rozetli, bu yılın Kasım ayında üretildi. Boru hattı (onlar geriye dönük tanındı gibi) TF 1250s temizlendi edildikten sonra, TF 1500 tamamen devraldı ve son örnekler Mayıs 1955 yılında inşa edilinceye kadar, büyük çoğunluğu orijinal TFs ile karşılaştırıldığında ABD'ye ihraç edildi 1500s

    Şaşırtıcı, İngiliz kamu TF 150

  • daha fazla kategori