makale 1941-1942 Studebaker Komutanı ve Cumhurbaşkanı 1941 Studebaker Araştır
otuzlu evi. Güncellenmiş Raymond Loewy styling ve gelecek vaat eden bir teknik peşin ile ’ 42s Studebaker &rsquo genişletmek için bir şans vardı olabilir; ın başarısı Dünya Savaşı müdahale etmemişti. Klasik Otomobiller Resim Galerisi
1941 Studebaker Komutanı ve Cumhurbaşkanı sundu edildi, sadece dört kapılı sedanlar olarak-. . Klasik arabalar daha fazla resim görmek
Ağustos 1940 yılında yeni araba tanıtımı sırasında Studebaker satış toplantısında konuşan şirket başkanı Paul G. Hoffman belirtti “ 1941 model tasarımı, biz biz o Raymond Loewy söyledi . akıllı, en lüks şimdiye kadar herhangi bir fiyata sunulan araba ve rdquo daha az bir şey memnun olacaktı; Aynı zamanda, Hoffman ayrıca yıl &rsquo tarafından 151.000 adet satmayı 3,500 onun bayi kuvvetine dayağı aşağı attı; s sonu. Bu neredeyse aşağı başkanı Albert Russell Erskine intihar ölümü ile 1933 yılında sayım için olmuştu bir şirket için uzun boylu bir düzen olacaktı, mahkeme kararıyla tasfiye girmesiyle kısa bir süre sonra izledi. Tüm bu krizi atlattı ve başka bir 30 artı yıl yaşadığı Hoffman ve yönetim kurulu başkanı Harold S. Vance büyük ölçüde etkili olmuştur. Dinamik liderlik sonucunda, şirket yeniden etmişti ve iki yıl içinde alacaklılara ödenen ve bir vagon atölye olarak yaptığımız başlayarak, ABD taşımacılığında en eski adı övünme olabilir six.Studebaker içinde önde gelen bağımsız otomobil oldu South Bend, Indiana, yaklaşık 60 yıldır 1852 yılında, şirketin tamamen Studebaker aile üyeleri tarafından sahip olunan ve yönetilen. Bu ilk araba, bir elektrik ile 1902 yılında otomobil işine girmiş ve daha sonra Ohio inşa Garford için organları oluşturarak dışarı dallı. Dünya çapında bayi ağı aracılığıyla, 1908 yılında, Studebaker onun arabalarını (Flanders EMF &) pazarlamak için, Detroit EMF ile bir anlaşma yapmıştır. Studebaker sonra EMF endişe satın almak ve Studebaker Corporation adlı tek bir çatı altında tüm araç üretimini birleştirmek istiyorum. Horsedrawn araç üretimi 1920 yılında sona eren birkaç yıl önce, şirketin aktif yönetim zaten ekonomik bunalım ve onun parçası yoksul mali kararların kombinasyonu önce birçok müreffeh yıllar boyunca şirket liderliğindeki Erskine için geçmişti 1933 felaketler sonuçla
[1] 