Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1970'lerde diğer üreticilerin >>

Triumph Stags Legacy

erilerinde araba getirmek için yedi yıllık mücadelesine rağmen Stag 1970 hakkında Haziran 1970 yılında Ama Triumph dehşet yarışmayı duygularını sıcak İngiliz pazar resepsiyon görüştü -1972 Triumph Stag sel başladı kez soğutmalı motor maladies bildirir.

pazara kadar bir 1971 kadar burada gösterilen Triumph Stag, neredeyse en kısa sürede motoru sorun vardı.

Zamanlama zincirleri Düzenli sadece 25.000 mil sonra, alüminyum kafaları genellikle yanlış döküm bloğuna torqued edildi kırdı, kranklar ve ana yataklar yetersiz sertleştirilmiş vardı ve kafa contaları, kronik aşırı ısınmasını radyatörler kısmak kafa korozyon sonucu patladı. Kimin Hart Racing Hizmetleri bile Stag ölümünden önce İngiltere sahiplerine yardımda bulunmaya başladı Tony Hart, 1998 yılında İngiltere'nin Klasik Cars
dergisi söyledi " BL bakım takvimi bile soğutma sistemini temizlemek ve korumak için söylemedim Eğer bir alaşım kafa olduğunda esastır motor, antifriz. " Buraya, Yol ve amp; Onun 1971 testinde, sabit kötü uydurma ve yumuşak üstleri, uyuşmuş direksiyon ve otomatik seçmeli Borg-Warner üç hız isteksiz değişen şikayet
izleyin. Yol ve amp; Parça
'ın Stag 11.5 et saniye 0-60 mph, 75 mph 18.5 yılında ayakta çeyrek mil ve 112 tüm dışarı yaptım. Diğer kaynaklar, ikinci kapalı o zaman kıyılmış standart dört vitesli manuel şanzıman bildirdi üstündeki üç mil eklendi, üçüncü ve dördüncü onun isteğe bağlı aşırı hız, Merakla Ekim 1972 den standardize bir özelliği ile seyir daha rahat için yapılmış, Yol & Parça
'ın sonuçlar daha düşük sıkıştırma ve diğer emisyon azaltıcı önlemleri 3,500 at 170 karşı 3200 rpm'de 145 DIN karşı sadece 127 SAE net atlar ve tork 142 pound-feet ile ABD modelleri bıraktı olsa Stag performansı tipik. Sonra tekrar, Stag yanan hız veya şeytan viraj gerekiyordu değildi. Bu konforlu, iyi donanımlı tarzı şehir ve ülke hakkında ambling için bir araba oldu. Evet, dinamik çok yönlü olması gerekiyordu, ancak herhangi bir alanda nihai değildi

Öyle olsa bile, Yol &Sons.; Parça
taşıma ve anodyne direksiyon ve sert hızlanma sonra gaz Fırlatmaya üzerinde küçük bir yan adım yapmak için arka uç için bir arada eğilimine rağmen oldukça iyi yol tutuş Stag bulundu. " [T] o Stag onun iyi yol tutuşu ile iyi bir sürüş birleştirir; Süspansiyon, esnek, ne çok sert ne de çok yumuşak. " Ve bu olsun: " gövde yapısı etkileyici ılımlı ağırlığı, bu yüzden yeterince serttir - bozuk yol sürüş tra

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

daha fazla kategori