Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar ford >>

Joe Oros: 1965 Ford Mustang

Joe Oros Baş Tasarımcısı: makale Joe Oros Araştır
1965 Ford Mustang Baş Tasarımcısı: 1965 Ford Mustang Joe Oros Bakış
Baş Tasarımcısı

motivasyonel yönetim tekniklerini teşekkür edebilirim Orijinal Mustang tasarım için, kurnaz baş tasarımcı Joe Oros tarafından abetted. Oros ilk olarak 1930'larda ve 1940'ların başlarında GM için çalıştı daha sonra hayati all-new 1949 Ford ve zamanında başarısı üzerine inşa otomobil ve kamyon şeklinde bağımsız George Walker grubuna katıldı. Walker 1955 yılında Ford'un in-house tasarım başkan yardımcısı olunca, o da 1956
Ford Studio başkanı onu adında, Oros asistan yapılan

Oros hemen her ABD Ford marka aracın tasarımını nezaret ediyorum rağmen Bir sonraki düzine yılda, Mustang stüdyo şefi olarak onun en büyük başarısı kuşkusuz oldu. İronik, daha sonra, takımının kazanan tasarım sadece '49 Ford gibi bir acele işi şey olduğunu söyledi. Oros 1965 Ford Mustang prototip doğum hatırlar İşte nasıl, kendi sözleriyle, olduğunu. Lee Iacocca sıkı, Avrupa 2 + 2 paketinin yerine kişiselleştirilmiş, sportif dört koltuklu daha oldu bir araba istedim
. Gene Bordinat bizim Ford stüdyo, Lincoln Merkür [ve Kurumsal İleri] bunun için önerilerini istedi.

Ford Mustang Resim Galerisi

istek Pazartesi günü geldi ve ben bir tek kapalı gitmişti hafta seminer: Sorun analizi ve problem çözme yöntemleri üzerine oturumları eğitim. Dave Ash benim yönetici oldu. Salı günü ben işler nasıl gidiyor öğrenmek için onu aradım ve o yeni atama anlattı. Kül zaten bazı skeçler yapmıştı ve beni takip eden Pazartesi görmek için benim anlayış stüdyo hızla birlikte bir kil modeli koyarak olduğunu. Ben pek bekleyebilirdi. Ben zorluk seminer konsantre vardı. Aşağıdaki Pazartesi, ben çok erken ve sıcak trotted Ford stüdyoya aşağı Tasarım binasına gitti

. Ve düşük ağız-tipi ön ucu ile bu araba, ızgara açıklığı olan bir tampon integrali ve son Lincolns, Mercurys üzerinde olduğu gibi bir ters arkadan aydınlatmalı bir sera ve İngiliz Ford Anglia vardı.

Ben düşünce, " Bu araba yeni olması gerekiyordu eğer biz ters arka ışığını kullanamazsınız. Ve ön uç pahalı olabilir ve kilo eklemek için gidiyor. &Quot; Bodysides ya yeni ve heyecan verici değildi. Yani diğer stüdyoları karşı tüm mermerleri kazanacağını düşünmüyordu. Sonra tasarımcıları damlatmalı başladı ve ben Gale Halderman ve John Foster, iki yönetici Ash altında çalışan, " sordum; burada neler oldu " Dediler ki, ". Dave " başlamak istediğim

Page [1] [2] [3]

daha fazla kategori