:
1963 Dodge Polara 500 Geliştirme
1963 Dodge Polara 500 gelişmesi için zaman geldi 1963 serisinin geri kalanı ile birlikte, hiçbir rahatlama varken overworked Dodge stilistler. İki 1962 program vardı gibi, birden fazla 1963 programları vardı.
Ondokuz altmış üç devir organları ve belden aşağı yeni sheetmetal ile, bir facelift yıl başlangıçta oldu. Sonunda, yeni arka uçları, yeni bir kaput, ızgara, ve siperler ile ön freshened edilecek 1962s bırakarak düştü. Trapez ızgara çerçevesi ön genelinde tam genişletmek için ızgara doku sağlayan atıldı. Devir tamponun ve yeni, düz kaput arasında sıkışmış, bir gövde rengi ızgara çerçevesi altı ayrı bölümler halinde parlak dikey doku gruplandırılmış.
dış farlar, yeni siperler üstüne yükseltilmiştir. Ekim 1960 itibariyle, ilk sürümü tek yedi inçlik lambaları gösterdi. Ama önümüzdeki iki ay içinde, kavram ızgara doku dış kesimleri içine gömme yüksek kirişler beş inçlik duallerini, içerecek şekilde modifiye edilmiştir. Böylece, 1963 yılında, düşük kirişler yüksek monte edildi ve dıştan takma, yüksek kirişler, düşük ve içten. Bu 1963 Dodge Polara 500 far yerleşimi ve kehribar dönüş sinyalleri gösterir
.
İlk kez, dönüş sinyaller sarı idi. 1962 ön çamurluk /kapı yatay bıçak aşağı doğru bağladım ve yeni ön kapı deri içine çamurluk zirveye eğimli ince alttan eleman tarafından far dış eğri çizdiği bir şık görünüm lehine atılır ve aksanlı soluk.
1963 Dodge bu sürümü tarz ediliyordu gibi, Chrysler yöneticileri şirket peşinde olan yönü konusunda emindiler. Amerikan otomobil pazarı daha küçük arabalara bir karar vardiya sergileyen, unutmayın. Big Three onların yeni kompakt otomobil dışarı getirdi, Ford'un Falcon hiç o zamana kadar sunulan en-başarılı yeni araba oldu. Hatta 108 inç dingil mesafesi Ramblers ve Studebaker Larks iyi satış bulundu.
Ayrıca, Dodge için yeni, daha küçük, 118 inç dingil açıklığı 1960 Dart batıyordu satış kayıtları, onun popülaritesi büyük dodges örten.
