Buick Riviera, büyük 425 V-8 360 beygir gücü söndürüldü.
Bowser tam üretim 1963 Buick Riviera hakkını mühendislik teslim zamanında. Bowser, sadece bir araba ile mühendislik kusurları keşfetmek yeteneği vardı bu bir &rsquo ile etkilendim vurguluyor Baş Mühendis Lowell Kintigh; ın performans.
Bowser &rsquo bile önce; ın grup kendi atama bitirmiş, Carl Hedeen ve ekibi artık tanıdık ve ldquo altında çalışan, Riviera üretim gerçeğe dönüştürmek için gerekli olan belirlemek başlamıştı; hiçbir uzlaşma ve rdquo; Bowser, Mitchell ve Glowacke gelen atasözü. Don ’; Hedeen hep onun ve ldquo kabul t tasarım ve rdquo dokunun; Mitchell ile run-ins çok eğlenceli olacak, ama Riviera durumunda, “ o değildi evrim - bu devrim &rdquo oldu!; . &rdquo jukebox yaşı;
Hedeen Buick Riviera o &ldquo dediği bir mola temsil ettiğini memnun olduğunu; “ Genellikle Ned Nickles ’ tasarımlar çok nihai ürün daha iyi &rdquo vardı; diye belirtiyor. Bu durumda, buna rağmen, üretim hattına sağlam bir tasarıma sunmak için belirlenmiştir.
Riviera başka savunucusu bulmuştu. Fisher Vücut Bölümü de özgün tasarım mükemmelliği sürdürdü. Gerçekten de, sadece önemli bir değişiklik kukuleta oldu. Bu tespit edilmiştir planlanmaktadır “ gözleme kaput ” . bu yüzden daha geleneksel bir birim yerine, çok pahalı olacağını
1963 Buick Riviera olmaya sayısız tasarım ve mühendislik engellerin üstesinden nasıl öğrenmek için sonraki bölüme devam " yeni uluslararası klasik ".
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1963-1965 Buick Riviera Başarı
Kullanılmış>
nedeniyle jilet kenar çizgileri, detaylandırma üstün ve gelişmiş özellikleri, 1963 Buick Riviera için çeşitli sorunlar sundu Fisher Vücut. Örneğin, Fisher uygun pencere sızdırmazlığı sağlamak için bir araç geliştirmek zorunda anlamına Çerçevesiz yan cam ile GM'in ilk seri üretim otomobil oldu. Çıkarılabilir dış kapı derileri çözümün bir parçası idi. Üretim hattında, kapı asılı ve cam onun contalar kadar snuggled ki ayarlandı oldu. Sonra kapı derileri kuruldu ve ön çamurluklar özel bir jig aracılığıyla maç hizalanır. Floş, ya
