Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'larda diğer üreticilerin >>

1957 Jeep

dı dört tekerlekten çekiş ile eşanlamlı hale geliyordu. 1956 yılında, Willys üretim yüzde 90'ından fazlası, bazı steyşın vagonlar ve paneller ile sınırlı iki tekerlekli, hem de yeni Dispatcher ticari serisi, aslında bir iki çekişli Jeep CJ ile, dört tekerlekten çekişli araçların oldu. Bu noktaya

kenara küçük süs ve mekanik güncelleştirmeleri, cip kamyonları hemen hemen değişmeden kalmıştır. Bu arada, rakip kamyonları büyük, geniş ve ferah kabinler kazanıyor, evrimleşmiş; Daha büyük kargo yataklar; ve daha isteğe bağlı donanım, lüks binek araçlar da dahil olmak üzere Eskiden sınırlı dokunur. Ve kaçınılmaz olarak dört tekerlekten çekiş sürümleri sunmaya başladı. Açıkça Jeep 'köklü konumunu istila olur rakiplerinden önce sadece bir zaman meselesiydi.

Willys yönetimi, bu rekabete tepki için gerekli hayata, kabinler ve kuruluşları ile kamyon yeni bir dizi için planlarını ayarlamak başladı çok modern. 1947

Styling Brooks Stevens, orta Forties'de beri Willys ile kilit mandalının üzerine Milwaukee merkezli endüstriyel tasarımcı işi olduğu için 1957 yılında kendi başlangıçları yapmak için ayarlanmış, ilk all-new cipi kamyon olurdu. Stevens cross-country yolları üzerinde yük çekti büyük kabin-over-motor kamyon kendi stil ipuçları aldı cesur tasarımı ile geldi

Yeni kamyonlar bir " vermek;. Aile bakmak, " Ön uç anında cip araç olarak tanımlanan yedi yuvası ızgara taşıyordu. İleri Kontrol, " " lakaplı; tasarımı çok farklı ve zekiydi. Neredeyse küçük - - Dış boyutu küçük bir taşıma kapasitesi tam boyutunu sağladı. En ölçümleriyle kompakt olsa da, geniş bir taksi ve şaşırtıcı derecede büyük bir yatak övündü. İleri Kontrol (veya FC) serisi Willys diğer üreticilerin tamamen farklı bir şey sunarak rekabeti üstünlük sağladı. Bu Willys gibi küçük bir şirket için doğru bir yaklaşım gibi görünmüş olmalı.

Mühendislik AC Sampietro başkanlığında yapıldı. İki dizi başlangıçta sunulan olacaktır. FC-170 103.5 inç dingil açıklığında gelirken küçük FC-150, CJ-5 ile aynı 81 inç dingil mesafesi üzerine inşa edilmiştir. FC-150s 6,2 metrelik yatak monte ve ünlü cip kasırgası F-head dört silindirli motor ile güçlendirilmiş edildi. 4000 rpm ve tork 115 pound-feet 2.000 rpm'de de sadece 75 bhp iyi olmasına rağmen, 134-cid Hurricane bir örs olarak güvenilir ve sert oldu.

Bu motorun daha düşük sıkıştırma versiyonu sunuldu Yüksek irtifa alanlar için ping bir sorun olabilir nerede. FC-170S 105 bhp 226-cid Süper Hurricane

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

daha fazla kategori