Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> ford >>

1932 Ford Model B ve Model 18

rşembe, Mart 31, 1932, ilk kamu gösteren olacağını belirtti. Ulusal, tam sayfa (bayiler tarafından ödenen) gazete ilanları, yeni Ford V-8 duyuran, Salı, 29 Mart çıktı. İki gün sonra, daha fazla reklam, ilk kez yeni V-8 motoru tasvir ve 460 $ dan Cabrio sedan $ için 650 roadster için değişen fiyatlar alıntı. Dört silindirli modeli İşletmeleri az 50 $ maliyet.

2007 .Like 1932 Ford Victoria Model 18 V-8s ©, bu bir 106.5 inç dingil mesafesi indi.

Uzaktan bakıldığında, 1932 Model A tüm bu farklı görünmüyordu, ama daha yakından inceleme bu stop lambası için radyatör kapağından tüm yeni olduğu ortaya. Edsel ve bu kadar uzakta henüz Ford en görünümlü için onu haklı gurur hissediyordu yardımcı ediyorum herkese - 1932 " göz diken olur yakında ülkenin gençlerinin tarafından onaylandıktan görüş; Deuce " Diğer tüm araçların üzerinde sıcak rodding için.

Model A ile olduğu gibi, tasarım ekibi çok Edsel sanatsal tat somutlaşan heybetli Lincolns kendi stil ipuçları almıştı. Amaç aynı heykel hatları içeren ve ince ayrıntılarıyla küçük çaplı uyarlama olmuştu. Gövde tasarımı, yeni geliştirilen şasi ile koordine edilmiştir çünkü, yeni Ford daha alçak ve daha baktım ve aslında daha iyi bir sürüş ve kullanım için düşük bir ağırlık merkezi vardı.

Ayrıca yoğun yeni katılan Ford yağ üretim sözleşmeleri beklentisiyle onaylanan HARDWARE ince ayar Briggs, Murray ve Budd, vücut tedarikçileri vardı. Sonuç üstün performans ve güzelliğini hem de övünme olabilir ilk Ford oldu. Bir hayran gazeteci San Francisco önizleme, " sonra yazdığı gibi, yeni Ford arabada göz paslanmaz çelik kafa lambaları parlak güzelliği ile yakalanıyor ve arkasına doğru kaput tarafındaki boncuk boyunca hareket Araba uçuş bir ok izlenimi [vererek]. Organları arka tampon için incelikle yuvarlak V tipi [dikey çubuk], radyatör taze ve modern. Dışbükey lambaları, tam taçlı çamurluklar ve uzun, düşük çalışma kurulları tasarım dengesi uyum ".

dingil mesafesi sadece dış görünüm, ama iç oda yanı sıra geliştirilmiş 106 inç 2.5 inç genişletilmiş. Ve arka enine yay diferansiyel, " arkasında taşındı çünkü; bahar tabanı " daha yumuşak bir sürüş ve 2 1/2 inç (ayrıca 18 inç birimleriyle Model A'nın 19-inç jantlar değiştirerek yardımcı) tarafından arabanın düşürülmesi hem izin 113.5 santim oldu.

Daha fazla bilgi için 1932 Ford Model B ve Model 18 devrimci unsurları hakkında bir sonraki sayfaya devam

otomobil hakkında daha fazla bilgi için

daha fazla kategori