Tabii ki, bağlar Model B monte değildi. Onlar V-8 yüklü olan Ford, yine de, onları not almıştı. Sonra ve şimdi birçok üretici gibi - - Ford sadece yaklaşık 200 mühendis istihdam nedeniyle bağlar Firestone mühendisleri tarafından Ford için geliştirilen bileşenleri geliştirmeye yardımcı olmak için dışarıdan tedarikçiler kullanılan
1932 Ford Model B hakkında daha fazla bilgi için. ve Model 18, sonraki sayfaya devam
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.
yeni ile 1932 Ford Model B ve Model 18
üretmek için hazırlanıyor V-8 motor neredeyse hazır, Henry Ford'un fabrikaları 1932 Ford Model B Model 18 otomobil üretmek için hazırlanıyor başlamak zorunda -. Bazı son dakika verdiği sonrası
Henry mekanik tasarım için birçok direktifleri verirken Onun otomobil, oğlu Edsel şeyler o tarafını bırakarak, styling yetersiz dikkat. O, ancak, A'nın baca şapkası monte gaz tankının kamu eleştirilerin dikkate almak etmedi. Sonuç olarak, Ford bu geri ve bir pompa yakıt teslim edeceğini taşınacak karar verdi. Bob " onu ve tasarımcı Eugene T. " verdi çünkü Edsel bu hareket hakkında çok mutlu; Gregorie fazla özgürlük, genel stil üzerinde çalışmak için. Gregorie
2007 hayranlarıyla en çok arzu edilen 1932 Ford Model B veya Model 18 © muhtemelen roadster
. Tam boyutlu kil modeller olarak konduğunu önce Joe Galamb ve Edsel tarafından kontrol edildi şekillendirme skeçler oluşturmak, ama sadece istiyorum 15115 V-8 ile dünya çapında, 9268 tanesi inşa edildi. Cabriolet, gerçek bir Cabrio ile karşılaştırıldığında, roadster 1931 bir jauntier look.Toward sonu sported, Ford ve ne için şimdiden üreten edildi tedarikçilerinden birçok yerinde Model B çağrılacak, ama Bay Ford mutlu değildi . Aralık ayının ilk haftasınd
