Ancak mekanik sorunlar ve kayıtsız işçilik Fransız inşa Renaults olduğu gibi burada da belirgindir. 65,000 sonra, '85 için 150,000 ve nihayet sadece bazı 35.000: kelime etrafında var bir kez, satış yuvarlandı. '68 Yılından beri kenosha ilk droptops - - AMC isteğe bağlı 105-cid /78 bhp motor ve yeni İttifak çekyatlar bir payanda ile '85 için slayt durdurmaya çalıştı ama boşuna
1987 By. AMC devam eden kayıplar ve soldurma ev pazarı satışları birkaç yıl ile Renault, mali sıkıntı ve dışarı çekmeye hazır oldu. Neyse ki, Lee Iacocca, son zamanlarda ediyorum müreffeh için parasız gelen Chrysler Corporation ile döndü mucize işçisi, başta AMC kazançlı Jeep iş ellerini almak için devralmaya istekli oldu. Böylece Amerika'nın son büyükçe bağımsız otomobil Jeep-Kartal adlı yeni bir Chrysler bölümü içine neredeyse bir gecede dönüştürülmüş, tarihin geçer yaptı. AMC kendi ürünleri çok daha erken yola
Renaults için acele 1983 sonrasında düştü. Tek istisna, sonra Chrysler devralma kadar asılı Kartal vagonu ve dört kapılı sedan vardı İttifak ile ortadan kayboldu.
sona ermeden önce, AMC Ruh coupe ve eski altında Eagle tam zamanlı 4WD astarlı . Eaglets " iki kapılı organları " bir çift oluşturmak için -Gremlin; Bunlardan en ilginç SX /4 Sport, sis lambaları, ayırt edici şeritleme, arka spoyler, ve peluş kova koltuk iç bedecked Teague oldukça küçük fastback oldu. Hoş ve farklı olsa da, hiçbir sprinter olduğunu ve alıcıların tercih ve devam quot; gerçek " 4WDs - Jeep CJs ve Wagoneers gibi -. Bu binek otomobil tahtta hak iddia
Yine de, düşük üretim, farklı bir şey de AMC son girişim olarak bir Amerikalı otomobiller arasında eşsiz aktarma organları ve durum kısa sürdü ufaklık yapar küçük bir koleksiyoncu öğeyi eagles. Sadece her türlü yaklaşık 37.500 Eagles 1981 için satıldı ve '82 ve 83'e için yarısından az bu sayı edildi; Kesin arıza mevcut değil, küçük olanları muhtemelen her yılki toplam üçte birinden fazla oluşturdu. 1983 yılından sonra, büyük Eagles hemen hemen değişmeden ve bazı 6000-7000 yıllık satış toplayan tek başına devam -. Endüstri istatistikçiler için çok değersiz bile rahatsız
1988 için Chrysler bir şekilde Eagle yeniden kurmaya başladı " lüks " . amaçlayan marka ithal alıcı-olurdu - ama sadece miras ön-drive Renaults: yetkili ama donuk orta Premier (Kanada'da
