AMC en büyük 70'lerin hayal kırıklığı oldu " 1975 için ilan Pacer, Buys; ilk geniş küçük araba. " GM 'erken 70s ama hızla rafa gelişen bir hafif Wankel motoru için planlandı. Tasarımcı Teague cam, kısa burun, ve uzun yaklaşık olarak geniş baktım bir hatchback gövde dönüm ayırt edici çizgiler kaleme aldı.
Ne yazık ki, GM Wankel iptal ciddi şekilde tehlikeye patchwork mühendislik değişiklikler içine AMC zorla Orijinal konsept. Döner iyi performans ve yakıt ekonomisi sağladığı olurdu da, AMC kullanım yanı sıra hem zararına, onun nispeten büyük ve altı ağır kullanmak zorunda kaldı.
ve tüm ağır cam ile Pacer sona erdi uzunca bir subcompact için portly ve kendi stil (çatı içine sarılmış kapı 80s tasarım 'öngörü olsa) birçok gözlere açıkçası tuhaf görünüyordu. 1979, yıllık satış vagonları geçici ek ve isteğe bağlı V-8 rağmen aşağı sadece 10.000 kadar vardı ve Kalp Pili unceremoniously yeterli satış üretmek vermedi
Yaşlanan ürün gamı 1980
sonra atılmış fon için daha modern değiştirmeleri 70'lerin üzerinde giydi AMC için giderek kısır döngüyü kanıtladı. Kartal, örneğin, daha sonra on yıllık Hornet tarihli Concord, çok şey borçludur. On yılın sonunda, montaj kayıplar daha satışlarını kesti ve AMC yakında kendisini 1982
tarafından kontrol ilgi kazanılmış Fransa Renault tarafından bir devralma teklifi nesne bulundu derin ulusal durgunluk ağırlaştırılmış
Böylece oldu Bazı " aramak için hızlı ne olduğunu dünyaya;. Fransız-Amerikan Motors " Renault yöneticileri AMC yetkilileri yanında şeyleri çalıştırmak için geldi ve Kenosha eski Nash fabrika aptly İttifak'ı değiştirildi Avrupa Renault 9 subcompact, bir Amerikanlaşmış versiyonunu üretmek için büyük pahasına retooled edildi.
Sorun oldu AMC Amerikan pazarı hakkında hiçbir akıllıca Renault yapılmış edinme ve bir arka kapı " olarak biraz daha etkisi vardı; yerli " daha bağımsız bir ithalat olarak vardı. Teneke-minik Le Car ve pütürlü Fuego coupe gibi Odd Renault ürünleri çok AMC bayi yardımcı olmadı. İttifak ama uzun süre değil, yaptım. Bir araba gibi, hiçbir yeterli fazla, ve gerçekten ABD alıcılar arasında Renault'nun ikinci sınıf imajının geliştirilmesi büyük görev kadar oldu
Yine de, İttifak sadece ne doktor sipariş gibiydi. Modern iki- ve Bir 97.8 inç jant-taban ve tutumlu, enine 85-cid dört silindirli motoru ile dört kapılı ön sürücü sedanlar. Ve bir süre için de sattı: ilk 1983 modelleri 142
