Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> nascar >> diğer nascar >>

Doesnt NASCAR yarışı Rain?

en dışarı kayabilir ve onlar kurtarmak ve geri yarış içine alabilirsiniz infield, sonuna kadar. Kuru koşullarda, bir sürücü kolayca spin dışında kendi araba manevra ve geri yarış içine almak mümkün olabilir, ama o ot ıslak ise, sürücü takılıyorum ve zor bir zaman yerine geri almak olması daha olasıdır .

Bu nedenle, sadece o yağmurda, aynı zamanda kendi araç koşullarından etkilenir eğer pozisyon kaybetme onları tutar yarış değil sürücüler için daha güvenlidir. Sonraki sayfada, biz o olur bilet sahipleri ne olur, ve bu NASCAR alt satırında nasıl etkilediğini, bir yarış iptal kararının gider öğreneceksiniz. Sonraki Raceable Gün

gibi
Daha önce de değindiğimiz, bir yarış geciktirmek için yağmur bir sürü almaz. Yağmur iniyor başlar ve iz ıslanması kez kırmızı bayrak kadar gider ve herkes güneşli bir pencere bekler, ya da en azından yağmur durdurmak için. Bu olmazsa, o zaman yarış ertelenmişti gerekecektir. Yağmur yağdı-out yarışları gelir ve organizasyon genellikle yağmur senaryoda iki seçenek olduğunda

NASCAR nihai kararlar alır. NASCAR kuralları yarışın yarım noktası kötü hava koşullarında ulaşıldıktan sonra çağrılacak bir kazanan izin verir. Kucakta en az yarısının kazanan çağırmak için tamamlanmalıdır. 101 tur Daytona 500 yarıştı edilmiş Yani, (o 200 kucak yarışı) ve o kadar izin hiçbir işareti ile yağmur aşağı dökülen başlar, NASCAR resmi yarış tamamlandı ve bir kazanan ilan olacağını karar verebilir. Yarış onun yarım noktası ulaşamamıştır ve ırk bir gecikme parça koşullarını değiştirmek vermezler

sonra yarış bazen, genellikle bir sonraki kuru gün başka bir gün için ertelenmişti edilebilir Bir sonraki raceable gün olarak anılacaktır [kaynak: Soyma]. Bazı durumlarda, ırklar bir NASCAR sezonunda açık hafta sonları eksikliği göz önüne alındığında bir sorun teşkil sonraki yarış hafta sonu için ertelenmiştir. Bu, elbette, herkes için istenilen sonuç değil. Sürücüleri ve mürettebat ekipleri sonraki yarış için hazırladığımız ve bir itfa planına bağlanan biri sadece sınırlar zaman pratik zaman harcamak.

sürücüleri ve mürettebatı yanı sıra, aynı zamanda NASCAR parça sahipleri, satıcılar ve için sakıncaları vardır fanlar. Normal bir yarış hafta sonu, birçok işçi, taviz adam güvenlik veya doğrudan trafik çalışması bu hafta sonu için özel olarak istihdam edilmektedir. Bir yarış hafta sonu düşme olmayabilir ertesi raceable gün için ertelenmişti ise, işçilerin bazıları geri tam zamanlı işlerde ve bu nedenle yarışta çalışa

Page [1] [2] [3] [4]