Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> nascar >> diğer nascar >>

Neden NASCAR yarış arabası gevşek veya sıkı denir?

Why "gevşek" ya da denilen bir NASCAR yarış arabası "Sıkı?" NASCAR yarış arabası "gevşek" ya da denir Neden makale Gözat
"Sıkı?" Neden "gevşek" ya da "sıkı" adlı bir NASCAR yarış arabası?

Detroit kas ve polis hareketleri için bir ateş var ise, o zaman sinematik yüksek hızlı araba kovalamaca aşina olmalıdır. Narkotik polisi Popeye Doyle " sırasında New York'ta eroin satıcıları taşıyan bir metroyu kovaladı; Fransız Connection. &Quot; Steve McQueen film " Bullitt " San Francisco aracılığıyla filmin seminal kovalamacanın düzenleme için bir Oscar kazandı. Canlı ve LA " To Die, ve William Petersen " sırasında Los Angeles otoban aşağı yanlış bir şekilde sürüş metal bir Chevy Impala pedal itti

tüm bu sahneleri ve daha aşina; Eğer sert adam, değil mi? Tabii ki, siz de iyi sürücü köşe almak için tekerlek keser yüksek hızlı sabit dönüş, aşina ediyoruz. Arka tekerlekler yersiz balık kuyruğu ve lastikler kaldırım kapalı yukarı ve aşağı çılgınca atlamak. Gaz kapalı yere itti ve araba düzleşir ve peeling gibi ses mühendisi, her zaman hızlı bir şekilde devirli motor sesi, ardından beton üzerinde lastik savrulma, bir cırtlak etkisi ekler.


Bunu bir milyon kez gördüm, ama hiç araba yüksek hızda o korneri neredeyse tamamen durana fark etmişsinizdir? Arabanın ön dönüş slaytlar, bu understeering denir. Bir dönüş sırasında dışa kayan aracın arka varsa, o oversteering denir. Her iki şekilde de, kontrolün kaybı değerli zaman yiyor. Bir filmde bir yüksek hızlı polis kovalamaca sırasında olur yeterince zaman bu kötü. Bu bir kazan, bir NASCAR yarış sırasında hat üzerinde olduğunda olduğunda bile kötü. Yarışlarda, üstten yönetim ve alttan bir araba gevşek veya sıkı olma sonucudur. Bunun ne anlama geldiğini ve bir sonraki sayfada giderildiği nasıl öğrenin.

NASCAR yarışı
bir Sıkı veya Gevşek Araba ile başa çıkmak

Çünkü ilk arasındaki fark, ikinci ve üçüncü sırada yer Bir NASCAR yarışı genellikle saniye binde aşağı gelebilir sırasında, her küçük avantajı sürücü sayar gelişebilir. Otomobilin kullanım kontrolünü sürdürmek bir sürücü yarışı kazanacak olasılığını artırmak için daha iyi yollarından biridir. Fizik kanunlarının ona karşı çalışıyoruz çünkü bu, ancak, zor olabilir.

Ne zaman istediği gibi bir dosdoğruda Nascar sürücüsü kıyafetleri, o kadar gaz itebilir. Tekerlekler - ileri dönük tüm - yanlara sürüklenen araba tutun. Bu yanal denge olarak adlandırılır. Araba kornere gelir sonra, b

Page [1] [2] [3]