David Starr

onun kir parça yarış ilk yılında ilk galibiyetini aldıktan sonra, sadece David Starr ikiden fazla harcamak için giderdim mantıklı yarış ve NASCAR bir on yıl daha fazla onyıllar.

1998 yılında, Starr minör asfalt oyun yıllar sonra NASCAR Craftsman Kamyon Serisi rekabet başladı. Ilk o sadece seçkin yarışlar küme olmasına rağmen, çok geçmeden bir tam zamanlı yarışçı olma layık olduğunu kanıtladı. Ve onun yetenek - - o da NASCAR Nationwide Series, onun ilgi tahrik oluyor iken Kamyon Serisi ile kalacak gibi görünüyor. O Nationwide Series az yıllarca yarıştı olsa da, 2001 yılından bu yana Starr Craftsman Kamyon Serisi için sezon başına en az yedi önemli bitirir (bir kazan, ilk beş veya ilk on) olmuştur. Nationwide Series 2000 ve 2004 yılları arasında başlar onun avuç içinde, o ilk beş ya da on, bitirmek tek yarış kazanmak, ya da bir kutup [kaynak: CBS Sports] kazanmak için ihmal.

O mücadele ederken Nationwide Series, NASCAR Craftsman Kamyon Serisi Starr iyi olmuştur. O sakatlıklar nedeniyle 2003 sezonunda dört yarış cevapsız rağmen, o hala son nokta sıralamalar genel inci 13 ^{tamamladı. 2006 yılında henüz onun en iyi dördüncü sırada sezonu tamamladı. O yıl ayrıca parça etrafında 126 turluk kariyeri yüksek kurşun dahil. 2007 yılında, o son sıralamalar inci 10 aşağı düştü rağmen, genel üst-10 sıralamalar onun dördüncü bitirmek işaretlenmiş.}

Starr ve onun No. 11 Red Horse Racing Toyota aldı Starr'ın ağırlıklı olarak beyaz, siyah ve kırmızı araba sonradan sponsorun yeni siyah ve yeşil biri tarafından değiştirildi 2008 sonlarında, Inc. Zachry Holdings tarafından.

stok otomobil yarışı ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, ziyaret edin Bir sonraki sayfadaki linkler.