?
1910 yılında, Lee Oldfield bir yarışta yeşil araba oldu Syracuse New York Eyalet Fuarı. Arabasını parça gitti ve birkaç seyirci öldürdü. On yıl sonra, 1920 yılında, Gaston Chevrolet (Louis Chevrolet, araba şirketi kurucusu kardeşi) Beverly Hills, Kaliforniya'da bir otomobil yarışı sırasında bir kazada öldü. Hikayeye göre, o oldu sürüş oldu araba yeşil olması. Böylece, efsane ve batıl göre, olayların bu çifti yeşil yarış arabaları gerçekten şanssız olduğu anlamına gelir. Ancak, bazı yarışçılar ve yarış fanları hurafe bile (hiç kimse makul bir alternatif teori sunan istekli görünüyor olsa bile) 1910 ve 1920 olaylarının öncesi gider inanıyorum.
Pro sürücüleri geleneksel goofiest bazı şımartın yeni nesil biraz daha pragmatik olabilir ancak spor dünyasında hurafeler. Yeşil araba batıl 1920 ve 1950'lerde arasındaki zirveye vurdu görünüyor ve artılarını bir sürü bugün hepsini tarafından rahatsız edilmek değil iddia. Yine de, yarış arabası sürücüleri sinir demet. Peki, bu gün yeşil bir arabanın direksiyonuna sürücüleri alır? Cevap basit: para. NASCAR ve diğer her profesyonel yarış serisi, sadece kurumsal sponsorluklar olmadan var olmaz olmasıdır. Kurumsal sponsorlar faturaları ödemek. Onlar atasözü ışıkları tutmak. Bu seride de kazanan sürücü gerçekte kazanır daha yarışta yarışmak için her araç için daha fazla masraf çünkü, özellikle NASCAR gibi bir dizi, bir sürüş kariyer için çok önemli takımlarda için arabalar ve ekipmanları mevcuttur. Buna karşılık, bu şirketlerin tanıtım çok olsun. Sponsor yeşil logosu var olursa, o zaman şirketin sponsor sürücü yeşil arabanın direksiyonuna olacak güvenli bir bahis. Sürücü sadece onunla uğraşmak zorundadır. (Bu söz konusu seride sürücüler o zamana kadar araba rengi konusunda mutlaka endişeli değildi ve onlar gerçekten batıl bir almadığımızı yüzden, Formula One 1968 yılına kadar kurumsal sponsorluğunu izin vermedi fazlalaştı.)
Başarılı, ya da en azından bir felaket içermeyen, yeşil otomobiller bazı örnekleri: Darrell Waltrip Mountain Don ve Gatorade sürüş; Bobby Labonte, daha sonra, Kyle Busch, Interstate Piller için; Harry Gant ve Skoal Bandit; Scott'ın, daha sonra, AFLAC sponsorluğunda bir araba Carl Wallace; Amerika Birleşik Devletleri Border Patrol tarafından desteklenen bir araba Kenny Wallace; Batıl inanmak onu reddetmesi konusunda çok gelecek olan Amp Enerji ve D
[1] 