Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> nascar >> diğer nascar >>

Nasıl Stock Car Süspansiyonlar Work

How Stock Car Süspansiyonlar İşbaşında
Giriş Nasıl Stock Car Süspansiyonlar çalışmak

stok otomobilin sürücüsü büyük bir galibiyetten sonra tüm dikkatini alır, ama o almak mümkün asla ev kupa değil ekip sürekli tweaks ve ince ayar araba için eğer. Hazırlık boyunca ve gerçek yarış sırasında, çukur ekipleri ve mekanik otomobilin yeteneklerini geliştirmek için gerekli değişiklikleri yapmak için stand by.

stok otomobilin süspansiyon başarı ile yapmak için bu kadar olduğunu düşünüyorum olmayabilir Düz, pürüzsüz parça, ama yanlış olmayın. Nadiren tahrik nasıl kabaca göz önüne alındığında, bir parçanın yüzeyi mükemmel, yani süspansiyon aslında birçok ekipleri birincil odak bir alandır. Belirli bir parça taleplerine bağlı olarak, orada sürücünün geçmiş performansı ve farklı koşullarda otomobilin dengesi, süspansiyon tamamen her yarış pisti için yeniden inşa edilmesi gerekebilir. Hassas Bu tür zaman ve çaba bir sürü alır.

süspansiyon sistemi yayları, amortisörler, tesir barlar, direksiyon montaj ve şasi dahil olmak üzere çeşitli bileşenlere oluşur.

In Biz rolü ve önemi direksiyon burçlar, parantez ve eklemleri stok otomobil süspansiyonları ve onlar hakkında kısa bir tarihçesi hakkında bilgi edineceksiniz bu makalede. Biz de tesir barlar hakkında konuşmak edeceğiz ve onlar parça ve sürücü ihtiyaçlarına göre seçilen konum nasıl.

Şoklar ve yaylar süspansiyon sisteminin sürekli önemli bir parçasıdır. Bu makalede, nasıl çalıştıklarını ortaya koyacaktır, ve neden yüksek hızda stok otomobil manevra rolleri o kadar önemlidir.

Hatta stok otomobil şasi bileşenleri için düzenleyen kurallar hakkında acaba? Bu yazıda tüm çerçeve ortaya koydu nasıl araştırmak ve birlikte koyacağım.

Şu an için, arkanıza yaslanın ve biz stok otomobil süspansiyon.
Stock Car Konsolları ince noktalarını incelemek ise sürüş keyfini ve Knuckles

oldukça dayak alır stok otomobilin süspansiyon bir kısmı direksiyon topluluktur. Birlikte direksiyon topluluğu tutun direksiyon destekleri ve eklemleri, sürekli egzersiz almak ve onlar başarısız gereken bir yarış dışı bir sürücü nakavt olabilir. Bu mantıklı - Doğru direksiyon ve kontrol yüksek hızlarda seyahat arabalar içeren bir spor için bariz bir zorunluluktur

direksiyon direksiyon eklemleri vasıtasıyla süspansiyon ve birliklere bağlı.. Boğum sürücü aracı yönlendirmek için izin arabanın geri kalanı için direksiyonu bağlar. Sondaki kolları, arka süspansiyona şasi bağlark

Page [1] [2] [3] [4]