Aşağıda 1950'lerde üretilen seçkin spor arabaların bazı profilleri bağlantılar vardır. AC Ace
ve Aceca AC Ace-Bristol ve Aceca-Bristol Alfa Romeo 6C 2500 Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo Disco Volante Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo, 2000 & 2600 Allard J2 Allard K2 Allard K3 Allard J2X Arnolt-Bristol Aston Martin DB2 Aston Martin BD2 /4 Aston Martin DB Mark III Aston Martin DB4 Austin-Healey 100/4 Austin-Healey 100 Altı Austin-Healey Sprite BMW 507 Bristol 401 ve 402 Bristol 403 Bristol 404 Bristol 406 Cistalia 202 Gran Sport Crosley Hot Shot ve Süper Shot Cunningham C-3 Kıta Daimler SP250 Facel Vega ve Ferrari Fiat 1200/1500 /1500s /1600s Healey Nasıl Çalışır FVS Facel Vega HK500 Facel Vega Facellia /Facel III /Facel 6 Jaguar XK120 Jaguar XK140 Jaguar XK150 Kaiser-Darrin Kurtis Lotus Elite Maserati A6G Maserati 3500GT /GTI Mercedes-Benz 190SL Mercedes-Benz 300 SL MG TD MG TF MGA MGA Twin Cam Morgan Plus 4 Morgan 4/4 Nash-Healey Triumph TR2 TR3 Triumph Triumph TR3A &Sons; TR3B
1960 yılında Amerikalılar mevcut spor arabaları türleri ve fiyatları göz kamaştırıcı bir dizi yayılmış. Yüksek sonunda Ferrari, Jaguar ve Porsche safkan seviyor idi. Yükselen 7.000 $ - Mercedes-Benz, bir Cadillac Sedan daha maliyet bir yarışçı dönüşen yol otomobili daha muhteşem 300SL Gullwing kupası, 1954 yılında saflarına katıldı. İki yıl sonra, BMW astronomik 9000 $ fiyatlı, savaş öncesi 328 yılından bu yana, ilk sportif otomobili 507 başlattı.
Amerika'nın orta sınıfın büyümesi yansıtma arabalar da çiçek Orta fiyatlı spor. En popüler arasında 1953 İngiliz gelenler, Austin-Healey 100 ve Triumph TR2 idi. Her iki mass-market modelleri mevcut bileşenleri etrafında tasarlanmış olsa da, her tüm kendi bir karakter vardı ve onlar hızlı ABD şunları adamış kazandı.
Ondokuz elli üç de Detroit'in Büyük tarafından cesaret tek sergi salonu spor araba tanıttı Üç. Rüya araba, " geleneksel İngiliz roadster ve dönemin Amerikan " A mix; Chevrolet Corvette Jaguar XK kadar maliyet ama onun performansı ve yol tutuşu yoktu. Purists alay ve sınırlı kullanılabilirl
