Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> mühendislik >> yapısal mühendislik >>

Top 10 Yapısal İnanılmaz Bridges

Top 10 Yapısal İnanılmaz Bridges
giriş Başa 10 Yapısal İnanılmaz Köprüler

Köprü insanlar kendilerini hareket etmeye başladı yana yaklaşık have ever been - ve bunların ürünler - bir yerden diğerine. Erken köprü mühendisleri uçurumun veya dere boyunca bir ağaç düştü biraz daha yapmak zorunda, ama kısa bir süre sonra büyük mesafeler yayılan ve yapıları içine daha fazla zaman ve enerji koyarak ağır yükleri çekmek olabilir keşfetti.

Roma mühendisleri taş kemer mükemmel ve su kemerleri inşa etmek için kullanılan - dere ve nehirler üzerinde trafiği taşımak ve benzeri yapılar - tatlı su büyük mesafeler iletti köprüler. Ama Endüstri Devrimi yeni zirvelere ve daha büyük uzunlukları köprü bina aldı.

19. yüzyılın sonuna gelindiğinde, rekor kıran köprü hızlı ve öfkeli geliyor gibiydi. 1883 yılında tamamlanan Brooklyn Köprüsü, dünyanın en uzun köprüsü kapsayan oldu - İskoç mühendis sadece yedi yıl sonra Forth Köprüsü Firth tamamlanana kadar

Yeni yüzyılda, uzun daha şaşırtıcı köprüleri getirdi.. 1937 yılında, Golden Gate Köprüsü geri San Francisco Körfezi'nin hain sularda üzerindeki 8981-ayak (2737 metre) uzanıyordu.

Bugün, mühendisler, bilim ve hayal gücünün sınırlarını test etmek için devam ediyor. Onlar yenilikçi malzemeler, tasarımlar ve inşaat yöntemleri ile deneme. Onların bitmiş ürünler arabalar ve trenler hareket ettirin. Onlar da insanların ruhlarını taşıyın. Aşağıda, modern çağın en nefes kesici köprüleri bazılarının ankettir. Biz değil, dünyanın herhangi bir bölgesine, sadece 10 köprü kendimizi sınırlı ettik.

İlk durağımız Çin'de Hangzhou Körfezi Köprüsü olduğunu.
10. Hangzhou Körfezi Köprüsü

Çin bina köprü için yeni değildir. Anlan Bridge, ilk bambu kabloları kullanarak AD 300 yılında inşa bir asma köprü, halen 1000-ayak (305 metre) arasında yayalar Min Nehri [: NOVA kaynak] taşır. Daha fazla 1.700 yıl sonra, Jiangsu Province, Çinli mühendisler bir 4888-ayak (1490 metre) asma köprü ve 2575-ayak (758 metre) kablo kaldı köprü içeren bir projeyi tamamladı. Runyang Köprüsü olarak bilinen, ülkenin en uzun köprüsü oldu - bir süre

Bugün, planlama ve inşaat dokuz yıl sonra Mayıs 2008'de açıldı Hangzhou Köprüsü, Çin'in en uzun köprüsü olarak gururunu taşımaktadır. . Bu Doğu Çin Denizi üzerinde Yangtze Nehri Deltası'nın en Qiantang Nehri boyunca akıllara durgunluk veren 22 mil (36 kilometre) uzanır. Bu Runyang Köprüsü ve Japonya'nın gurur ve sevinç, Akashi Kaikyo Köprüsü dokuz kat daha

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]