Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> diğer sistemler >>

Nasıl Sistemleri Work

açıyor! Bu kendinizi denemek istiyorsanız, bir otomobil parçaları saklamak için gitmek ve dolar bir çift için bir tane satın alın.

termostatın sırrı cihazının motor tarafında bulunan küçük silindir yatıyor . Bu silindir 180 F de erimeye başlar bir balmumu ile dolu (farklı sıcaklıklarda açık farklı termostatlar, ancak 180 F yaygın olanıdır) olduğunu. Vanaya bağlı bir çubuk, bu balmumu içine bastırır. Balmumu erir zaman, silindirin dışına çubuğu itme ve vanasını açarak, önemli ölçüde genişler. Eğer Termometreler İş ve şişe ve saman ile deney yapmış Nasıl okudum varsa, eylem bu süreci gördük - bu genişleyen ek olarak bir sıvı katı bir değişiyor çünkü mum sadece iyi biraz daha genişletiyor ısı.

Bu aynı tekniği sera havalandırma ve tepe için otomatik açacakları kullanılır. Bu cihazlarda, mum daha düşük bir sıcaklıkta erir.
Çizgesi
termostat gibi, soğutma fan motoru, sabit bir sıcaklıkta muhafaza sağlar şekilde kontrol edilmesi gerekir

.

önden çekişli otomobiller elektrikli fanlar var. Fanlar termostatik anahtarıyla veya motor bilgisayar tarafından kontrol edilir ya, onlar soğutucunun sıcaklığı ayar noktasının üzerine çıktığında açın. Sıcaklık bu noktanın altına düştüğünde Onlar rahatsız dönüp.

boyuna motorları ile Arkadan itişli otomobiller genellikle motor tahrikli soğutma fanları var. Bu fanlar bir termostatik kontrollü viskoz debriyaja sahiptir. Bu kavrama radyatör üzerinden gelen hava akımının içinde, fanın hub konumlandırılmış. Bu özel viskoz kavrama bazen dört tekerlekten çekiş araçlarda bulunan viskoz kaplin gibi fazla.
Isıtma Sistemi

araba aşırı ısınma ise, tüm pencereleri açın ve çalıştırmak tavsiye duymuş olabilirsiniz Fan tam patlama gidiyor ısıtıcı. Isıtma sistemi aslında araba ana soğutma sistemini yansıtan bir ikincil soğutma sistemi olmasıdır.

arabanın ön camının yer alan ısıtıcı çekirdek, gerçekten küçük bir radyatör olduğunu. Isıtıcı fan ısıtıcı çekirdek içinden ve aracınızın yolcu bölmesine hava üfler. Çekirdek küçük radyatör gibi görünen bir ısıtıcı
.

ısıtıcı çekirdek silindir kafasından sıcak soğutucuyu çizer ve bunu döndürür Pompaya - yani ısıtıcı olursa olsun termostat açık veya kapalı olup olmadığını çalışır

Bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol, araç soğutma sistemleri ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için
..

Page [1] [2] [3] [4] [5]