10 Motosiklet Lastik ve Lastik Aksesuarları
Bridgestone, Dunlop, Michelin, Metzeler, Avon, Pirelli - çoğu üretici parkur slick lastiklerin gelen bir dizi teklif ve Bir kum lastiğin kürek şeklindeki sırtı veya bir buz pisti lastik sivri off-road knobbies. Motosiklet lastikleri ve aksesuarları için alışveriş alt satırda,, bisikletini biliyorum tarzınızı bilmek ve emniyet, performans ve konforu artırmak için bir lastik tipi ile bu iki maç nasıl bilmektir.
Burada ' .
Eğer bir römork var mı
Sokak Lastikler: ll
10 bisiklet kendi yapmak yardımcı olabilecek bazı aksesuarlar yanı sıra, karşılaşacağınız motosiklet lastikleri farklı türde bazı bakmak? Değilse, sokakta zaman en azından bazı bisiklete binmek olacak. Ve çoğumuz için, sokak başlangıç ve eyer bizim zaman sonuna geldik. Yani bir bisikletçinin iseniz, sokak lastikleri hakkında bir şeyler öğrenmek istiyorum gidiyoruz demektir.
Saldırganlık amacıyla, bu turne için kruvazör çalıştırmak
spora, turne spora bisiklet. Ve genellikle, bu yelpazenin yanı sıra, yüksek stabilite, yüksek dayanıklılık ve yüksek gaz kilometre ile başlar, daha yüksek hız ve daha az dayanıklılık ve yakıt verimliliği ile viraj performansı doğru hareket
Gerçekçi olun. Sürme ne tür do you yapmak? Beceri düzeyi nedir? Eğer bisikletin ne tür kendi edersiniz? Lastiklerinizin kruvazör /spor spektrumunun boyunca olması gereken yerde bu sorulara cevap size söyleyecektir. Sonra lastik genişliğine, en boy oranı ve jant boyutu açısından da motosikletin gözlük uyan lastiğin arayın. . Parça Lastikleri
Parça lastikler, yüksek performanslı şunlardır: bu 120/70 /R17
9, örneğin, bir biçimde lastiğin üzerinde yazılı bkz üç sayı vardır. Peki neden sadece agresif sokak bisikletle onları tokat? Iz lastikleri sokak lastikler olmadığından, işte bu yüzden. Basitçe, bir parça lastik yavaş yolda sizi yapar
İşte nedenleri:.
İlk olarak, parça lastikler yola Gecko ayakları gibi kapmak için tasarlanmıştır. Pürüzsüz, kuru parça için harika, ama yağmur ufak bit dere seni koyar - - Onlar yumuşak, dişsiz lastik ile bunu ve gaz kilometre veda. Yüksek hızlı viraj için büyük, ama istikrar pahasına - İkinci parça lastikleri genelde kendi kenarında bir sikke gibi soldan sağa ve agresif bir yalın sorunsuz binmek dan onları çevirmek için izin veren bir yüksek kemer ve yüksek taç var. Ayrıca, yapışkan kauçuk rağmen, inşa kendisi daha serttir parça last
[1] 