1993

eme, ön hub ile donatılmış, bu kaymıştır olabilir. Seçenekler sınırlı kayma Trac-Lok arka diferansiyel ve Dana 44 arka aksa dahil. Altı silindirli Wranglers yine iki ön kova koltuklar, dört kadar oturmuş, hem iki ve dört tekerlekli drive.Wranglers çalıştı dört tekerlekten antilock fren ve sunulan iki yerde katlama /çıkarılabilir arka tezgah ile sipariş edilebilir Kalça odası altı santim, yeni arka süspansiyon tasarımı sayesinde. Ön yolcu koltuğu, arka koltuk içine girişini kolaylaştırmak için yeni bir çevirme /kat mekanizması vardı. Döşemelik model.Round analog göstergeleri de dahil bir bağlı vinil veya kumaş yapıldığını takometre-tekrar yeniden tasarlanmış gösterge tablosunda oturdu, ama araçlar artık önde sürücünün gruplandırılmış yerine pano üstündeki dışarı sinirli bulundu. Daha önce, klima çıkışları çizgi altında asılı iken, iklim sistemi artık merkezi bir panele entegre edildi. Tam kilitleme torpido gözü takıldı. İsteğe bağlı tam konsol (Sahra standart) şimdi " iki kupa sahipleri ve derin bir kilitlenebilir bin.Wipers vardı; park &​​quot; cam üssünde Kullanılmadığı zaman yerine yolun engelsiz bir görünüm için cam üzerinde. Eski park freni ayak pedalı koltuklar arasında bir kolu tarafından değiştirildi. Kapı cepleri bulunan harita " yıkama-out " yuvaları ve halılar hala büyük gelişmeler olarak sıralanır çamurlu gün iş veya play.Ride kalitesi ve ergonomi sonra Wrangler içini hortumu aşağı kaldırılmış olabilir. Hala gerçekten rahat olmasa da, TJ Wrangler yolcu hoşluk içinde selefine de ileride durdu. Tüketici Rehberi
göre, yeni süspansiyon çok daha emici, ama yine de dips ve darbelere karşı aniden tepki gösterdi. Keskin direksiyon gerçekten güçlü ve otomatik şanzıman çok enerji yıktığı olmasa da düzgün hissettim course.Both motorlarında kalmak için gerekli az düzeltme ile, Wrangler daha duyarlı ve kararlı hale yardımcı oldu. Gaz Kilometre etkileyici oldu. Tüketici Kılavuzu
test beş-ileri Sahra ile, bazı off-road gibi karışık sürüş 19.3 mpg ortalama. Çatı cam çerçeve tanıştı önemli rüzgar gürültüsü not edildi. Kapılar çırpındı tuval üst ile kötü imzalandı. Bu arada, hardtop Otoyolun speeds.Two yetişkinlere bateri artık arka koltukta omuz omuza oturdu ama minder ve arkalık sert ve kısa kabul edildi. Dijital kilometre sayacı güneş ışığı görünmez oldu ve arka koltuk hala fermuarlar ve plastik parçaları ile mücadele bir çile dönüştü üst kalkmalı, katlanmış veya daha kolay operasyon removed.Despite Jeep 'iddiaları sürece

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>