Yeni sürümleri yanı sıra, Ford, yeniden tasarlanmış tanıttı F- Yeni kabinler, yeni ön uç sheetmetal ve yeniden tasarlanmış iç özellikli 1961 için Serisi kamyon hattı. Bu kamyonlar hala geleneksel Flareside (ayrı yatak ve siperler) ve Styleside (düz taraflı yatak) sürümleri sunulan, ama yatakta kabinine entegre yapıldığı gibi Styleside, daha yumuşak taraflı daha önce idi.
car-based Ranchero Uzun bir özelliği, bu yeni Styleside yatak geleneksel kamyonet kamyon yeni bir şey oldu. Şirket 4x4s üzerinde oluşabilecek artan büküm stres konusunda açıkça endişe Ancak, entegre kabin ve yatakta sadece iki tekerlekten çekişli Ford kamyon modellerinde sunuldu.
Yeni Ford Falcon tabanlı Econoline dizi kısa, ileri kontrol pikap dahil. Gösterildi arka çeyrek pencereler ve ekstra krom trim dahil Deluxe versiyonudur. Motor siyah kapağın altındaki koltukların arasında oturdu.
1961 Econoline pikap
Econoline kamyonet sunulan 61 /2- ve 8 metrelik yatak arasına yerleştirerek, 71/2-foot yatak vardı Ford F-100 kamyon, ve daha önce en pahalı Ford F-100'den yaklaşık 85 $ daha az maliyet. Blanked-out çeyrek pencereler 1961 baz Döşeme model olarak bu tanımlar.
Bu Ford F-100 gösterildiği gibi, Styleside pikap yatak F-Serisi kabinler ile entegre edilmiştir
1961 Geleneksel Flareside için yeniden Yataklar da sunulacak devam etti ve her iki stilleri 61 /2- ve 8-ayak uzunlukları mevcuttu.
1961 Ford CT-950
C-Serisi kamyonlar 1961 için çift farlar yerine var 1958 yılından bu yana kullanılan dörtlü ışıkları; Aslında, onlar şimdi açılış 1957 modelleri hemen hemen aynı görünüyordu. Tandem arka akslar ve yukarı 51.000 £ bir GVW BT-950 olarak işaretlemek.
1961 Ford Ranchero
Ranchero 170 kübik inç opsiyonel durumu hariç 1961 için birkaç değişiklik ile döndü Altı standart 144-cid birimini değiştirmek için.
Ranchero facelift ve Ford F-Serisi kabin ve yatak yapımında bir değişiklik 1962 yılında nispeten az Ford kamyon değişiklikleri büyük bir sonraki sayfaya devam işaretli Daha fazla bilgi edinmek fazla Ford kamyonu bilgi ve fotoğraflar için
, bu deneyin:.
