yazı tarayın
. 1915 By
, motosiklet üreticileri otlar gibi fışkıran ve bir beygir gücü yarış ilerleme oldu. Her üretici geri kalan her şey, outclimb depar veya outlast iddia ve Amblem istisna değildi
Amblem yıl ikiz 76,6 kübik inç yerinden olduğunu belirtti, " reklam;.. Herhangi bir diğer motosiklet motordan daha 16 fazla "
Amblem satış broşürlerinde göre, her Amblem ikiz sevk olurdu önce saatte 70 mil aşan basmış gerekiyordu. Her bisiklet eşlik bir test kartı. Ulaşıldı olmuştu hızı belirtilen
Amblem İşin garibi 1913 yılında büyük V-ikiz mezun, tek silindirli makine ile 1907 yılında başladı, Amblem deplasmanı azaltmak için seçti onun ikiz olarak süresi 1917
için hafif 32-kübik inçlik modelinde sonuçlanan ilerledi Ama bu Amerikan biniciler istediğini değil buydu ve çoğu Amblemler 1925 yılında şirketin ölümüne kadar ihracat pazarlarında satılan sona erdi .
1915 Amblem Twin Daha fazla resim için okumaya devam edin daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out.
1915 Amblem İkiz Resimleri
1915 Amblem İkiz motosiklet motoru oldukça büyüktü, ama geleneksel alımı-over-egzoz tasarımı oldu ve onun egzoz supap yayları ve PushRods egzoz boruları çevrili. Koltuk iki büyük yaprak yay ve yaylı SEATPOST minderli edildi
. 76,6 kübik inç At
, Amblem V-twin çoğu zaman diğerlerine göre daha büyüktü.
havai emme valfleri maruz pushrods ve rocker kolları aracılığıyla harekete edildi daha büyük bir motosiklet makale ve resimler için
check out.