baştan kıça kadar fütüristik plastik karoseri bürünmüş, 1990 BMW K-1 motosiklet daha benzeyen makale 1990 BMW K-1 tarayın
Black Forest bir üretim modeline göre tasarım çalışması. Racer " " dayanarak; 1984 yılında BMW tarafından yapılan tasarım mockup, K-1 daha genç bir pazara hitap BMW'nin arzusunu temsil etti.
Motosiklet Resim Galerisi
yedi parçalı deri altında bulunan mechanicals ayrıca vardı BMW'nin standart ücret hareket.
1000-cc yakıt enjeksiyonlu, onaltı-valf, su soğutmalı, sıralı dört silindirli motor saatte yaklaşık 150 millik bir hıza K-1 sevkeder. Final sürücü masif, parlak sarı, tek taraflı maşa içinde yer alır BMW'nin olağan şaft, tarafından ele alınır.
önünde, dört pistonlu kaliperler kavrama çift yüzer rotorlar. Arka tekerlek kendi disk fren vardır ve hatta daha az-daha-İdeal frenleme koşullarında durur tüm sistemi güvenli sağlamak için ABS sistemi tarafından kontrol edilir.
spor touring segmentinde rekabet Amaçlanan Pazar, BMW K-1 büyük, rahat bir oturma alanı ile kutsanmıştır. Karoserin kuyruk bölümü
Küçük saklama bölmesi kuyruk parçasının her iki tarafında bulunan
. Yolcu sele altına saklandığını ortaya çıkarmak için çıkarılabilir ve her biri kendi kilitleme kapağı vardır.
1980'ler boyunca, BMW yürütme tasarımında benzersiz ama muhafazakar olmuştu. 90'larda zil K-1 gibi bisiklet ile, BMW gelecek teklifleri de Germen doğa kesinlikle farklı bir tarafını görüntüler elini uçlu.
1990 BMW daha fazla resmini görmek için bir sonraki sayfaya git . K-1 motosiklet daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out:
1990 BMW K-1 Pictures
genç bir kitleye daha kapmak için bir girişim, BMW şık ve sportif K-1 motosiklet geliştirdi
.
Hatta K-1'in enstrümantasyon fütüristik bir görünüme sahiptir.
Bir ABS sensörü, ön çamurluk kenarına altında Restaurant ". Dişli " . tetikleme tekerlekleri fren rotorları içinde binmek bir sürücünün Arkalık kuyruk bölümüne dahil edilir
daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out.
çalışın