ve Coolcaesar
renkleri.
izniyle
Bazı scooter tutkunları için, bu tarz meselesi. Bir Vespa şekli de şehir etrafında seyir gibi birçok binici zevk eğlenceli bir retro hissi uyandırır. Basit bir Vespa olmadan yapamaz kendilerini (daha sonra anlatacağım) bir Mod gördüğü herkes.
bir Vespa
İçinde
Vespa oldukça basit bir araç. Scooter vücut da çerçeve gibi davranır ve preslenmiş çelikten yapılmıştır. Bir monokok çerçeve olarak bilinen, bu bir scooter ağırlığına göre mukavemet ve sertlik iyi bir oran verir. Bu kirişler veya metal borulardan yapılmış bir kaynak çerçeve üzerine inşa edilmiş motosikletler, farklıdır. Motor altında veya sürücü koltuğunun arkasında ya genellikle arkaya monte edilmiş (bazı yeni tasarımlar ön motoru var) 'dir. Bir motor kaput kapsamında veya basitçe kare /bedende eklenmiştir. En scooter modelleri motor arka aksa doğrudan bağlı olduğu için motor, kapalı merkezli olabilir. Bu kayış veya zincir ile tahrik edilen sistemde, karmaşıklığı azaltmak ve güvenilirliğini geliştirmek için gereksinimi ortadan kaldırır. İlk Vespas iki zamanlı motorlar kullanılmış, ama bugün neredeyse tüm scooter düşük emisyon ve daha fazla yakıt verimliliği için dört zamanlı motorlar kullanıyoruz.
yerine aracın ata biner oturan bir scooter'ın sürücü oturma gibi çok koltuğuna oturur doğrudan sürücünün önündeki çerçevesinin yere düz ayaklı bir yastıklı dışkı, üzerinde. (Bazı sürücüler bugün Vespa ilk tasarlanmış büyük bir göz, ve kesinlikle bir faktör) elbise veya etek giyerek Bu kadının Vespas sürücü sağlar. Ön panel sıçraması sürücünün bacaklarını korur. Depolama alanı genellikle koltuğun altına veya ön panelde yer almaktadır., Bir arka sağ monte motor bir Vespa
. Orijinal Vespa tasarım özellikleri Toytoy
Bölüm
izniyle oldu tekerlekler ortalama kişi için kaldırmak kolay olacak ve scooter kendi yedek taşıdığını. Modern scooter tüm yedek taşımak yok, ama bunların çoğu bir scooter'ın tekerlekler çok araba lastiği gibi çıkarılmasını sağlar saplama dingil tasarımı tutmuş. Tekerlek iki şasi raylarına (a çatal) arasına yerleştirilen bir motosiklet tekerleğinin, karşı ve ayrıca kaldırma zorlaştıran, tahrik sistemine bağlı edilebilir, yalnızca bir tarafta çerçe
